今年54岁的李浩7年前从有人机转战无人机领域，成为中国空军首批无人机飞行员。【阅读全文】来源：中青在线

2017-05-27

在空军某试验训练基地，所有人都称呼李浩“李老师”。今年54岁的李浩7年前从有人机转战无人机领域，成为中国空军首批无人机飞行员。因为李浩这种“不解决问题誓不罢休”的倔劲儿，无人机制造厂家的小伙子们都对这个“倔老头儿”又爱又恨。【阅读全文】来源：中青在线

2017-05-26

从歼击机飞行员到无人机飞行员再到无人机飞行教员，李浩引以为傲的2.0鹰眼，架上了200度老花镜。为解决无人机导弹发射失败二次攻击问题，李浩充分借鉴有人机海上飞行经验，大胆提出无人机“8字飞行法”，有效降低了二次攻击的时间、航程。【阅读全文】来源：中青在线

2017-05-25

现在，无论是兄弟部队执行重大任务，还是无人机生产厂家改进提高技术，他们遇到技术难题都喜欢打电话给我，一起探讨研究。陆冬辉对我说，我飞有人机只能再飞6年，无人机还能大干十几年，放在强军的天平上称一称，我们总得干些更有意义的事。【阅读全文】来源：中青在线

2017-05-25

新华社乌鲁木齐５月２４日电题：因为爱你那么深沉——探寻空军无人机飞行员李浩的精神密码　 ３０多年间，空军无人机飞行员李浩飞出了一条壮美的航迹，见证了一支军队的转型，见证了一个时代的跨越。【阅读全文】来源：新华社

2017-05-24

2014年7月，为完善无人机新型作战力量体系建设、加快推进军队战略转型，李浩所在部队转隶西北某地。改装无人机以来，李浩先后主导突破了无人机操控和作战运用多项重大技术难题，提出100多条建议反馈厂家，大大提升了我军无人机运用效能。【阅读全文】来源：人民网-军事频道

2017-05-24

2010年底，空军某无人机旅组建，当时主动报名从事无人机飞行事业的飞行员有20名，但最后坚守在这个岗位上的人并不多。”　　李浩知道后，经常借和老穆一起爬山、散步、探讨无人机飞行理论方面问题的时机，劝老穆坚持住，相信无人机今后肯定有广阔的发展空间。【阅读全文】来源：央视网

2017-05-24

时代催征的鼓点紧扣转型建设的步履，更向强军路上的广大官兵发出了鲜明的呼唤。【阅读全文】来源：新华社

2017-05-24

从军37载，飞过6种有人机机型，48岁“高龄”主动改装，成为空军首批无人机飞行员。改装无人机以来，李浩先后主导突破了无人机操控和作战运用等多项重大技术难题，提出100多条建议反馈厂家，大大提升了我军无人机运用效能。【阅读全文】来源：北京晨报

2017-05-24

改装无人机以来，李浩先后主导突破了无人机操控和作战运用等多项重大技术难题，提出100多条建议反馈厂家，大大提升了我军无人机运用效能。2015年7月，我军新型无人机高原试验，李浩主动随部队奔赴海拔3700多米、昼夜温差20多度的高原某地，全程参与试飞任务，为新型无人机形成实战能力积累了第一手经验。【阅读全文】来源：法制日报——法制网

2017-05-24

作为人民空军一支新质作战力量中的领头雁，李浩对无人机事业充满信心。新华社乌鲁木齐５月２３日电题：大地上的天空——空军某试验训练基地无人机飞行员李浩投身改革强军记事　【阅读全文】来源：新华社

2017-05-23

李浩，男，河南南阳人，1963年5月出生，1981年7月入伍，1985年4月入党，空军大校军衔，现任空军某试验训练基地无人机飞行员（一级飞行员），飞过歼-5、歼-6、歼-7、歼-8等机型，飞行近3000小时。【阅读全文】来源：央视网

2017-05-23

2000年8月，李浩因为长期从事飞行工作，身体被检查出患有腰椎间盘脱出，医院检查后建议他休息。”　　2015年夏天，李浩到北京做例行体检时，医院发现李浩患有血管动脉硬化，管壁堵塞达到24%，伴有高血压，背部出现脂肪瘤。【阅读全文】来源：央视网

2017-05-23