活力中国调研行｜合肥： “学霸班”生产线造出新能源汽车“心脏”

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 宋莉 王磊）在安徽合肥，新能源汽车的“心脏”——动力电池，正由“学霸班”生产线精心制造。 6月30日，在2025年“活力中国调研行”主题采访活动中，华霆（合肥）动力技术有限公司运营副总经理谢睿文把华霆动力电池生产线比作“学霸班”生产线。

“动力电池是新能源汽车的核心，决定了汽车的续航里程和性能，也影响着使用安全、成本。”谢睿文说，如同心脏由多个组织构成，动力电池整包也由模组（电芯集合）、BMS（电池管理系统）、结构件、传感器和线束等关键部分组成。动力电池PACK产线正是将各种零部件组装成一个整包，使新能源汽车能够正常工作。

走进华霆动力电池合肥生产线，记者了解到，点胶环节要以0.1毫米的精度涂抹胶水，有了胶水，电芯才能和壳体固定；CCD扫描环节要确保每颗电芯精准归位；激光焊接要能够穿透铝、铜、镍等材质，把电芯和导电排“链接”起来……这条名为BEST的生产线，以高度自研的国产设备串联起电池整包的精密组装。

“我们的产线核心装备90%以上是自研，投资回报率高，成本直降。”谢睿文强调，华霆动力拥有BEST和MUST两种产线模式。BEST生产线像一条紧密的链条，把各个工位串联起来，适合不规则的整包设计。MUST生产线灵活性、适用性强，公司自主研发的6轴机器人点胶、焊接样样精通。

“倍速”生产效率和灵活的产线使得华霆动力“能做别人不能做也不想做的”，并为吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、北汽、上海通用五菱汽车等知名整车企业提供全系列的电池解决方案。

在“学霸班”生产线的背后，是安全技术这张“王牌”。华霆动力自主研发的蜂窝电池技术历经十年迭代与上万次爆炸实验，实现圆柱电芯爆炸后整包不失火，确保整车安全可靠，成为国内首个产业化级高比能三元电池零热失控安全技术。

“科技创新是公司发展的内生动力。”华霆动力总裁王扬介绍，公司研发团队有400余人，目前在机械结构、热管理、软硬件、热安全、自动化生产等核心技术方面申请专利1523件，其中授权发明专利235件。

90后蒋涛是华霆动力青年研发人员，入职7年间，他主要负责最新一代集中式架构电池管理系统的设计研发。该系统实现业内领先的SOC精度（±3%），全方位满足各类车型以及各种场景的整车应用，有效保障续航里程和电池循环寿命，各项参数性能行业领先。

这些技术成果的应用，进一步巩固了华霆动力在产业链中的地位。“我们处于产业链中游，上游是电芯制造，下游是整车厂。”王扬透露，截至今年4月，华霆已服务约60家整车厂，与20家电芯制造商深度合作。

在拓展国际市场的过程中，王扬深刻感受到中国产业链的独特优势：“合肥新能源汽车产业链之完整，带来的竞争力无可比拟。”合肥产业链优势，正是安徽新能源汽车产业蓬勃发展的一个缩影。

近年来，安徽将新能源汽车和智能网联汽车产业作为重点发展的十大新兴产业之一，集聚了奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技7家整车企业，引育规上限上零部件企业3000余家、后市场企业1700余家，形成了覆盖整车制造、“三电”、“三智”、销售维保、回收利用等关键环节的新能源汽车全产业链条。

安徽更是全国唯一的新能源汽车四试点城市：“换电”试点、“双智”试点、产业链供应链体系试点、“车路云一体化”试点。“全国每出口四辆汽车，就有一辆安徽造。”安徽省发展和改革委员会副主任刘文峰指出，安徽汽车产业“朋友圈”已拓展至150多个国家和地区。