万千货物奔赴万家灯火 铁路运送“年味”

从低值易耗品到高档商品，铁路南京站行包车间行李值班员郭亮坦言，十几年前农民工在外地打工，春节来临前，他们会将棉被等生活品通过铁路托运，这是当时铁路运输的主要成分。

而现在，百姓生活越过越好，电子产品、数码电器、高档酒水及地方土特产，逐渐成为铁路运输的“主力军”。

郭亮说，沿海地区的海鲜等货物，对于时效性要求很高，“朝发夕至”或者是“次日达”，都是为了满足顾客对于时效的需求。货物到了行包车间要进行分拣，根据目的地不同装运到不同的车次，比如向东是杭州，向北是北京，向西有兰州，向南有广州。目前各大省会城市均可以实现“次日达”，邻近的城市，可以实现“朝发夕至”。

这些年，行包车间作为窗口部门，和旅客打交道是常有的事情。有些旅客在站台上会进行询问，比如在哪里转车？在哪里出站？这些小问题，装卸工人都会热情回答，如果不能回答的，也会积极进行引导到客运值班室。

郭亮说，铁路运输最大的优势是铁路网线十分发达，遇到雨雪天气等恶劣天气时，铁路配载可以正常稳定进行，而公路或航空运输可能会受影响。铁路系统安全性能好，基本能保证准时准点送达，让客户更放心。

万千货物在南京火车站装卸上车，奔赴万家灯火。“有年货才有年味，”郭亮说，确保“年味”安全送到家，这是自己的工作职责。虽然春运很忙，却也是一年最充实的时候。

（中青报·中青网记者 李超 视频 曹伟）