8月5日凌晨，一艘停泊于黄浦江上游准水源保护区———吴泾热电厂码头卸货(煤炭)的中海集团“长阳”轮船尾燃油舱，突然受到不明船舶撞击，造成油舱破损，大量燃油外泄，附近水域大面积严重污染。据了解，该事故为1996年以来在黄浦江水域发生的最大船舶污染事故，事故溢油量为85吨，受污染岸线长度约8公里。

　　昨天4：50，上海海事局吴泾海事处接到报告，一艘不知名的船舶碰撞停泊在吴泾电厂的“长阳”轮左舷船尾油舱，导致油舱有一个30×50厘米的破洞并漏油，事故造成江面有一条长200米宽20米的油带。

　　上海电视台记者昨天就市民关心的饮用水质量问题，采访了上海海事局危管防污处副处长周舫震。他说，事故发生后，海事局先后出动了8艘清污船紧急排污，200多名工作人员跳入水中，用吸油棉将浮在水面的燃料油吸附掉。由于昨天江面劲吹东南风，对清污工作比较有利，泄漏的燃料油已经大量漂向了岸边。估计需要近半个月的时间，可以把这些燃料油基本清除。但令人担心的是，黄浦江上游的几片湿地已经全部被燃料油污染，而对水质起到净化作用的水草也被全部破坏。这起特大污染事故究竟会对周围环境造成怎样的影响，还有待专家评估。

　　经过昨天一天的清污工作，大面积污染得到了基本控制，主要溢油被围控在多处集中地点，清污人员正集中力量回收江面浮油。至发稿时，已回收江面含油污水近20吨，目前排污工作仍在进行中。

　　据悉，上海海事局今天将会同专家对事故现场进行评估，并采取进一步的清污计划，包括继续对江面浮油实施回收；组织巡逻艇搜寻，查找漂散的溢油。 

来源：《新闻晨报》