骑手参与协商算法，为算法注入人性温度

近日，2025年度饿了么平台算法和劳动规则协商恳谈会在上海召开，来自全国各地的一线外卖骑士，在与平台协商后签订《2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协议》（以下简称《协议》）。双方明确强化骑手劳动保护与福利保障，逐步取消超时扣款处罚，优化路径规划与派单算法等措施。同时，在全行业内首次，淘宝闪购与饿了么将养老保险、医疗保险补贴覆盖全国。

这次恳谈会打破平台单方面定规模式，以企业方与多地一线骑手以平等身份对话形式达成共识，为平台经济时代的劳动协商提供了可复制的新范式。今年以来，全国工会系统开展集体协商“集中要约行动”，已将15家头部平台企业纳入工作范围，除饿了么等7家企业已签订算法与劳动规则专项协议外，其余企业将于9月底前全部完成协商并签订算法协议。这一过程传递出的积极信号非常清晰：长期以来被算法追着跑的骑手，终于坐上谈判桌参与规则制定，算法开始注入人性“温度”，平台经济正从效率优先的单一导向，稳步转型至以人为本的多元平衡。

回溯平台经济发展，算法重效率、轻权益问题曾长期存在。为了追求更高的订单完成率与更快的配送速度，算法为骑手划定的时间红线不断收紧，超时扣款成了悬在其头顶的“达摩克利斯之剑”。无数骑手为避免扣款，在车流中抢时间甚至逆行、闯红灯，把配送路变成“生死线”；面对不合理的时间设定和模糊不清的扣款标准，骑手又难以有效申诉。这种现象背后，是骑手个体需求的被忽视，也是劳动权利的被架空。此次骑手与企业的平等协商，正是对上述“算法霸凌”的一次纠偏。《协议》中“逐步推行超时免责”和“优化路径规划与派单算法”等条款，表明算法开始纳入人文关怀维度。这不仅是技术的进步，更是管理理念的革新——算法不应只是冷冰冰的效率机器，而应成为兼顾用户体验与劳动者权益的平衡器。

此次协商是平台经济治理走向成熟的重要契机。当前平台经济规模持续扩大，骑手、网约车司机等新就业形态劳动者数量已突破2亿人。如何保障这一群体的劳动权益，不仅关乎个体福祉，更影响平台经济长远发展。此次在全国总工会指导下，企业主动邀请骑手参与规则制定，探索出事前协商、共同治理的全新模式，既是企业社会责任的体现，也是监管思路的进步。它证明平台经济的治理，可以在效率与公平之间找到精准平衡点，完全能通过集体谈判缩小平台与劳动者权力差距，促进技术红利公平共享。希望未来将此模式逐步扩展至更多中小平台企业，以此次协商为范本，在更多平台、更多新就业形态中推广劳资平等对话机制，让数字时代的劳动者都能感受到规则温度与权益保障。

归根到底，平台经济的核心是“人”，算法的终极目标也该是服务于人。唯有效率与公平并行，用算法协商推动“算法向善”‌实现“算法人性化”，平台才能走得更稳，骑手才能跑得更安心。