襄荆高铁全线铺轨贯通

中国青年报客户端讯（李超荣 中青报·中青网记者 宋宝颖）4月17日18时，在湖北省襄阳市新建襄阳至荆门高速铁路（以下简称襄荆高铁）施工建设现场，中铁一局作业人员操作我国自主研制的新型多功能长钢轨牵引车，将最后一对500米长钢轨精准平稳铺设在无砟道床上。至此，襄荆高铁全线铺轨施工顺利完成，向着年内开通运营目标迈出了重要一步。

襄荆高铁由湖北铁路集团投资建设、中国铁设工程总承包、中铁一局等单位施工建设。新建线路正线全长约116公里，设计时速350公里，线路北起郑万铁路襄阳东站，向南经宜城市至荆门市，与沿江高铁共设荆门西站。

参建单位中铁一局引入智能化施工技术，安全优质高效完成全线铺轨施工任务，投入使用我国自主研发的CP500Z型智能化多功能本邻线长轨铺设机组，可单线铺轨、跨线铺轨和左右线同时铺轨，实现了“一机三用”作业功能，让高铁铺轨更智能、更便捷、更高效，屡创单日铺轨长度新高。施工单位还投入新能源移动闪光焊机组、新能源移动式钢轨中频正火车等行业内先进工装设备，助力工程建设快速推进。

襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，项目建成后，对湖北加快打造第一条环线高铁、构建高铁2小时生活圈，完善我国高速铁路网络布局等具有重要意义。