以数观势｜这份“成绩单”成色十足！彰显高质量发展蓬勃动力

2024年，面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，中国经济顶风破浪，稳中有进，沿着高质量发展航道坚定前行。交通发展“加速度”、对外贸易质升量稳、消费市场回暖……很不平凡的2024年里，这些成绩单，彰显中国经济高质量发展蓬勃动力。

■交通“加速度”助力经济社会高质量发展

截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，我国高铁运营里程再创新纪录。

交通运输部长江三峡通航管理局统计数据显示，2024年，三峡枢纽航运效益高位稳定，通过量达1.59亿吨，超预期目标。其中，三峡船闸运行10000余闸次，通过量1.54亿吨；三峡升船机运行4700余厢次，通过量503万吨，同比增长5.1%。

日前，南珠高铁广西南宁至玉林段正式开通运营。玉林结束不通高铁的历史后，广西实现“市市通高铁”。广西也因此成为国内首个“市市通高铁”的少数民族自治区。基础设施建设得到长足发展，各类路网越织越密，极大促进了少数民族地区的经济社会发展。

2024年上海机场客、货运输再创新高：全年进出港航班量80.3万架次，同比增长15%；旅客吞吐量超1.24亿人次，同比增长29%，创下历史新高；货邮吞吐量420.6万吨，同比增长11%。

■对外贸易质升量稳 积蓄发展动能

2024年前11个月，我国货物贸易进出口总值39.79万亿元，同比增长4.9%；截至11月，我国货物贸易月度进出口连续8个月保持增长……2024年以来，我国对外贸易发展整体质升量稳。

2024年12月31日，在北部湾港钦州港区大榄坪南作业区，随着起吊指令的发出，满载物资的集装箱被平稳吊起装载到“新扬州”轮上，北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱，连续八年增幅保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列。

遍布全球的贸易伙伴为未来发展提供更广阔空间。截至2024年11月15日，中欧班列累计开行突破10万列。中欧班列已经成为我国与“一带一路”共建国家等贸易伙伴深化合作的生动注脚。

据铁路部门统计，2024年阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列达7684列，同比增长15.8%，创历史新高。中欧（中亚）班列开行规模和数量的稳定增长为 “一带一路”共建国家之间的贸易增长注入了强劲动力。

这标志着自2021年12月3日全线开通运营以来，中老铁路货物运输总量突破5000万吨大关，其中跨境货物1158万吨。2024年，中老铁路运输货物总量达1960万吨，日均保持在5万吨以上。

■消费回暖 政策进一步发力显效

一系列惠民生举措为消费市场回暖提供助力。从印发《推动消费品以旧换新行动方案》《汽车以旧换新补贴实施细则》，到发布《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，政策持续上新，消费活力不断释放。

国家发展改革委副主任赵辰昕在国新办1月3日举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上表示，2024年，以提振消费为重点，扩大国内需求，消费潜力加快释放。

1月3日，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，国家发展改革委表示，2024年，在以旧换新活动中，超过60%的消费者选择购买新能源汽车，推动新能源乘用车国内市场渗透率连续6个月超过50%。

中国不断优化免签政策、提升入境效率、完善移动支付，绝大多数景点实行免预约，一系列措施与服务的推出，让“China Travel”吸引力持续提升，入境旅游市场繁荣。

高质量发展是新时代的硬道理。展望2025年，坚持干字当头，增强信心、迎难而上、奋发有为，切实以经济高质量发展全面推进中国式现代化。