站在火车头，给高铁探路

中青报·中青网记者 陈卓琼

凌晨4点的南昌西站，空荡荡的，一列动车组正在等候发车。添乘员宁洺仑来到司机室，熟练地连接好仪器，推了推眼镜，开始了今天的添乘任务。

宁洺仑添乘的是每天最早的一趟列车——动检确认车。铁路设备白天运行、夜间检修，每天第一趟客运列车出发前，需要“空跑”一趟动车组“确认”线路条件、接触网状态、信号系统等是否符合安全运行条件。

这趟不载客的DJ5880次列车将从南昌开往衢州，为正班列车“探路”。宁洺仑需要关注的内容不少：高铁线上有没有异物、周边树木有没有侵入高铁运行的界限、车身晃动幅度……

列车开始运行，两侧的立柱、树木快速后移，宁洺仑不敢有丝毫的松懈，他紧紧盯着车窗外迅速掠过的线路设备，手中拿着纸笔，准备随时记录不良设备的里程位置。

宁洺仑永远站在火车头，这里视野好，列车的晃动感也比车厢内强烈一些。“为旅客‘蹚雷’，任何一个细节都不能放过。”（视频拍摄/制作 中青报·中青网记者 陈卓琼 通讯员 许世东）