三刷世界拱桥记录，这群青年咋干的？

主播君的话

他们何以连续三次刷新世界拱桥记录？在建设西部陆海新通道的过程中，他们做了怎样的贡献？一起来看

深夜办公室里，广西天峨龙滩特大桥青年突击队成员唐雁云和技术部门的同事敲击键盘的声音此起彼伏。电脑屏幕上纷飞的线条、详实的数据、偶尔传来的激烈讨论声……唐雁云把那段时间形容为“深夜的狂欢”。

第一次做副总工，唐雁云就面临世界最大跨径拱桥的缆索吊装系统安装，“我当时心里是很慌的”。

项目管内混凝土浇筑这项庞大的体系化工作，被细化成82个细节，由12个小组执行。质量控制组成员唐雁云，肩负材料含水量测定、混凝土入泵拓展度测定等诸多任务。前后场、拱上和泵车之间来来回回奔波。

“飞龙在天，世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩特大桥建成通车！广西交科集团提供高水平施工监控服务！”2月1日，”担任这座特大桥梁施工监测与控制项目负责人的王龙林，在朋友圈写下这段话，并发了9张现场图。

创造这一世界纪录的，是广西北部湾投资集团有限公司（以下简称“北投集团”）的建设团队。

此前，他们曾多次刷新世界拱桥纪录。

合江长江一桥建成时为当时世界最大跨径钢管混凝土拱桥，首次形成了500米级钢管混凝土拱桥的制造安装成套技术。大桥的建成对西部山区大跨径桥梁形式的选择起到关键性影响，造福了长江两岸人民。

随后的平南三桥建成时，再次刷新世界最大跨径拱桥记录，开创了在不良地质条件下修建超大跨径拱桥的先例。对广西深入实施“东融 战略、全面对接粤港澳大湾区、积极承接大湾区产业转移具有重要意义，加强了东盟桥头堡与粤港澳发达地区的联系，助力推动北部湾经济、社会、高质量发展。

而在王龙林看来，“北投集团接连刷新拱桥记录的‘秘诀’之一，就是信任青年人、敢于大担启用青年承担大桥的关键性技术工作”。

“我们的角色是作检测与控制，在广西平南三桥建设中，只是初步研发使用自动化检测手段。”让王龙林自豪的是，在这座最新建成通车的广西天峨龙滩特大桥建设中，他带领团队成员成立施工监测青年突击队，实现了各个参数的完全自动化监控，使合龙度由原来的3毫米，提高到了2毫米。

党的二十大报告明确提出“加快建设西部陆海新通道”。

习近平总书记曾多次为西部陆海新通道建设指明方向、明确要求。前不久，习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会强调：“要坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建‘一带一路’。”

牢记习近平总书记“高水平共建西部陆海新通道”嘱托，北投集团的青年建设者们，也努力为加快推进西部陆海新通道建设，迈向高质量发展贡献自己的力量。

在北投集团，以王龙林为代表的年轻人，深感作为交通人、桥梁人，所肩负的广西交通高质量建设使命的重要性，全身心投入到大桥建造的技术突破和创新中，为高质量高标准的西部陆海新通道建设攻克一个个难题。

从参与建设合江长江一桥、广西平南三桥，到天峨龙滩特大桥项目总工，罗小斌在成长中见证了北投集团一次次刷新世界记录。他介绍，在天峨龙滩特大桥项目中，根据不同施工分工和需求，成立了5支青年突击队，集中解决各个阶段的重难点问题。

青年突击队开展了14项科研课题的研究，先后获得了5项专利，同时计划申报1项国家级工法、20余种专利。

在北投集团，年轻人进步快、上升空间大，离不开良好的培养奖励机制。以中国工程院院士郑皆连为核心的团队，通过导师带徒、学术及思想报告等不同形式，不仅向青年员工传递拱桥建造技术，同时传递着其艰苦朴素、心怀“国之大者”，为国分忧、为国解难、为国尽责的大师精神，使参青年员工更加坚定爱国之心、砥砺报国之志，主动担负起时代赋予的超级大桥建造的历史使命责任。