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青平:​加塞不成怒砸车?路怒症该治治了

作者:王鑫彤 来源:中青在线2024年02月01日


1月29日,一名网友发布视频称自己在广东湛江徐闻港驾车排队等候通行时,遭遇其他车辆强行加塞,并遭到对方拦车侮辱及砸车破坏。视频画面显示,奔驰男在加塞未果后,愤怒难平,下车后不仅上演肉体拦车,还对白色私家车的引擎盖进行猛烈破坏,并出言不逊。对于这一事件,河北保定交警部门回应称,已与事件发生地的相关部门取得联系,并将深入调查此事。对该男子的失控行为,网民强烈谴责:奔驰男简直是路怒症晚期,该治治了。

路怒症,顾名思义,是指驾驶者在驾车过程中,由于种种原因,情绪失控,表现出过激行为。近年来,随着汽车的普及,越来越多的司机患上了这种“疾病”,不仅严重扰乱了社会秩序,对他人财产造成了损害,还给自己和他人带来了极大的安全隐患。

为什么有些人驾车时容易感到愤怒?随着生活步伐的加快,人们的压力不断增加,心理承受能力相对减弱。面对交通红灯、道路拥堵或复杂路况,情绪容易失控,从而引发“路怒症”。此外,驾车时,人的控制欲也会作祟。坐在驾驶座上,手握方向盘,感受着汽车的灵活性和强大动力,容易产生“能够掌控一切”的错觉。此时,当遇到其他车辆试图超车或脱离自己预想的控制时,驾驶人感受到来自外界的“威胁”,情绪便会激化为愤怒。其次,法制意识淡薄,缺少文明驾驶的素养也是路怒症产生的重要原因。有些驾驶员哪怕没人妨碍自己,也会对其他车辆产生敌意,并且在遇到冲突时不能冷静应对,而是倾向于采取极端行为。还有车辆价值的差异、驾驶人员力量的悬殊也会加剧一部分人的愤怒情绪。事件中,奔驰男在车辆价值和个人力量上都占有优势,因此当他觉得遭到挑衅时,情绪更难控制,行为也更加出格。

治理路怒症这一社会毒瘤,需要我们从多方面入手,综合施策。一方面我们要通过媒体、网络等渠道,加强对驾驶员心理健康知识的宣传和普及,帮助驾驶员学会调整心态,应对生活中的压力和挫折,避免将情绪带入驾驶行为中。加强社会舆论引导,提高社会对路怒症的关注程度,在驾车过程中,遇到不文明驾驶行为时,要学会换位思考,理解对方可能遇到的紧急情况或压力,从而保持冷静,避免情绪失控,形成共同关爱驾驶员、关注交通安全的良好氛围,营造和谐的交通环境。同时,驾驶员应提高法制意识和文明素养,认真学习交通法规,自觉遵守交通秩序,礼貌让行、保持车距、不随意变道,要摒弃以自我为中心的驾驶观念,懂得文明驾驶不仅是一种美德,更是对他人和自己生命安全的尊重。另一方面,政府应加大对交通基础设施的投入,优化交通信号灯配置,提高道路通行效率,加强交通疏导,减少车辆排队时间和交通拥堵现象,从而降低驾驶员的焦虑情绪。对于加塞、别车、砸车等路怒行为,要依法予以严肃处理,形成高压态势,让潜在的路怒症患者产生敬畏之心。同时,要加强对交通事故的审理和调解工作,确保公正公平,维护当事人的合法权益。

道路不是赛场,安全才最重要。构建安全、有序、畅通的道路交通环境需要每一个人的努力。

【责任编辑:王俊秀 袁瑞】

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