中铁电气化局：为贵南高铁列车运行建设“中枢大脑”和提供动力之源

中国青年报客户端讯（赵鑫 冯伟杰 翟国辉 中青报·中青网记者 张晓盈）8月31日，随着首发高铁列车从广西南宁东站缓缓驶出，标志着由中铁电气化局参建的新建贵（阳）南（宁）高速铁路广西段开通运营，至此贵阳至南宁实现高铁全线贯通。 贵南高铁线路全长482公里，设计时速350公里，共设13座车站。中铁电气化局主要负责贵南高铁广西段305公里站后电力、牵引供电、通信、信号以及“四电”配套房建及附属工程施工任务，是电气化铁路工程建设的收官环节和关键工序，承担着为高铁列车运行建设“中枢大脑”和提供动力之源的重任。 建设过程中，中铁电气化局贵南项目部充分发挥智能建造技术优势，打造了“六位一体”生产资源管理中心，广泛应用企业自主研发的腕臂安装机器人等40余项高铁智能新装备，实现“机械为主、人力为辅”的高效作业模式。“通过在贵南高铁数字化、智能化、信息化运用，我们在站后四电主要工序建设中真正实现了从施工准备阶段到项目实施阶段，再到平推阶段等项目管理全流程、全要素、建维一体化的数据贯通。”贵南高铁站后四电系统集成项目施工负责人说。 （视频：中铁电气化局北京电气化公司）