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我国首个甲醇制氢加氢一体站投用

比传统用氢方式降低成本20%以上

作者:王林 来源:中国青年报客户端2023年02月15日

中国青年报客户端北京2月15日电(中青报·中青网记者 王林)记者今天从中国石化集团公司获悉,我国首个甲醇制氢加氢一体站近日投入使用,该站由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。该制氢装置占地面积小、项目建设周期短,生产过程绿色环保,综合考虑制、储、运成本,相比加氢站传统用氢方式可降低20%以上成本,将成为我国低成本加氢站的示范样本,引领我国氢能产业发展。

甲醇制氢是制氢的一种技术路线。我国是世界最大的甲醇生产国,占全球甲醇产能的60%,甲醇来源丰富、成本低廉,常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比,甲醇制氢能耗低且成本低。

氢气的储存和运输是当前制约氢能产业发展的关键环节。目前,我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输,受设备影响造成氢气运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低。中国石化甲醇现场制氢项目提供了一个可行的“解题之策”。

该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米,建设采用“撬块化建站模式”,主体装置占地仅64平方米,而同等制氢规模的传统设备占地面积超500平方米,因此,项目布局方便且建设周期短,易于推广复制。同时,由于甲醇成本较低,且运输更加方便、经济,站内制氢加氢降低了储氢能力的要求,综合考虑制、储、运成本,该项目用氢方式成本大幅度降低。

中国石化副总经理凌逸群表示,中国石化甲醇现场制氢加氢一体站的正式运营,证明了分布式甲醇制氢是我国加氢站可持续发展的有效路径,为我国氢能产业跨越式发展,提供了安全可靠、绿色智能、集约高效的“石化方案”,将对降低氢气成本、大规模推广应用具有积极贡献。

近年来,中国石化致力于打造中国第一氢能公司,引领我国氢能产业链高质量发展,聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域,大力发展氢能一体化业务。氢能交通方面,加快加氢站布局,并在全国先后建成9个氢燃料电池供氢中心;绿氢炼化方面,启动我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目,首套自主研发的兆瓦级PEM电解水制氢装置在燕山石化成功投产。

【责任编辑:宁迪】

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