“伊兰特以风靡全球近180个国家、赢得近1400万用户认可的成绩，成为现代汽车集团最成功的车型之一。”在第七代伊兰特全球首映礼上，现代汽车公司全球首席运营官兼现代汽车美国公司总裁和首席执行官Jose Munoz开门见山地点出了第七代伊兰特对于现代的重要性，“它引领紧凑级轿车市场进入高阶竞争的全新时代”。
在全球汽车市场销量下行的大背景下，2019年，现代集团全球累计销量达到719万台新车，相比于去年下滑幅度达到3%，未完成760万台年销量目标。1月2日，现代汽车集团执行副董事长郑义宣表示，公司预计2020年总销量将达到754万辆，同比增长5%。
自1990年推出至今，伊兰特在全球范围内为现代汽车贡献了1380万辆的销量，也见证了从1990年到2020年快速崛起的“现代速度”。有分析认为，作为现代的销量担当，更新换代后的伊兰特能否赢得消费者喜爱，将是现代能否完成销量逆袭的关键之一。
近日，现代汽车集团在美国洛杉矶好莱坞举行了第七代伊兰特全球发布暨伊兰特车型30周年庆典活动。作为现代汽车推出的一款具有突破性的全球战略车型，第七代伊兰特随之亮相。
据介绍，据悉，第七代伊兰特是基于i-GMP平台研发制造的第二款车型，在碰撞安全性、乘车感、噪音震动、动力及燃料消耗率等方面实现升级。
外观上，第七代伊兰特在现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”（感性运动）基础上， 糅合了“Parametric Dynamics”（参数化动感）设计理念，外观造型更为大胆。动力性能方面，顺应新能源汽车的发展趋势，在推出第七代伊兰特燃油版的同时，现代还将推出有史以来第一款伊兰特混合动力车型。
在中国汽车市场，紧凑型轿车轿车一直是各大汽车品牌布局的重中之重。根据乘用车市场信息联席会公布的2019年年度销量数据，在轿车销量排名前十的车型里，紧凑型轿车占了五分之四。
只得一提的是，伊兰特在中国已经拥有460万余用户，而第七代伊兰特也将于2020年第三季度进入中国市场。
“作为一款突破性的车型，无论从设计、性能还是先进技术的应用来看，第七代伊兰特的标准都大幅提高，代表了紧凑型轿车市场的新水平。相信拥有高品质家族基因的第七代伊兰特，将会带给我们更多惊喜。”Jose Munoz如是说。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）