截至2月28日
江苏省在建的6条高铁线路
已全部实现复工
施工人员采取24小时
轮班作业方式
确保建设进度不受影响
力争今年开通4条线路
包括沪通铁路、盐通铁路
连镇铁路、连徐铁路
施工单位加强作业及
生活区环境消毒
购置口罩、消毒药品等物资
确保防疫、生产工作两不误
工地建立健全实名制信息登记
施工区域进行封闭管理
作为沪通铁路、通苏嘉铁路和苏南沿江铁路“三线合一”的交汇站点，张家港高铁枢纽站的建设情况一直备受关注。目前，张家港高铁枢纽站站房主体结构已经搭建完成。
盐通铁路
北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。
沪通铁路
是一条连接上海与南通的客货共线高速铁路，建成后将与宁启铁路、盐通高速铁路、青盐铁路、青烟威荣城际铁路形成无缝对接，增强上海对苏中、苏北地区的辐射能力。
连镇铁路
位于江苏省南北纵向中轴线上，连通苏北、苏中、苏南地区，连云港至淮安段已于去年12月16日开通运营。
连徐铁路
位于江苏省北部，东起连云港，西至徐州，建成后
将进一步完善陇海新通道，拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。
【责任编辑：何明】
