中国高铁铺展科技创新宏图

　　我国拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，依托京张高铁、京雄高铁、浩吉铁路等重大项目大力开展智能建造、智能装备、智能运营等关键核心技术研发，不断推动铁路智能化，已经成为世界智能铁路发展的重要引领者。

　　高铁，这项中国奇迹在中华大地上铺展宏图，让世人惊叹、让国人骄傲！

　　中国高铁给人民带来了前所未有的时空效应，从根本上改变旧的经济地理格局。目前，中国高铁运营里程将达3.5万公里，雄踞世界高铁总量的三分之二。承东启西、纵横南北的高铁线路，不仅为人民带来了交通运输方式的革命性变革，让城市与城市、区域与区域之间的时空距离缩短，提高了人民的通勤效率，无形中快速聚集“人气”“财气”“商气”，使得区域经济发展产生“同城共振”效应，推动实现了人流、物流、信息流等资源要素高效流动，从而带动相关产业发展、城市建设，促进新的消费增长点形成。

　　中国高铁树起世界高铁建设运营的新标杆。高铁是最新行业技术、基础工业技术和新兴技术的集大成者，是一个国家科技能力、工业能力和服务能力的综合展示平台。随着近年来中国高铁和其他高新技术的深度融合，中国系统掌握了各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术，全面掌握了时速200～250公里、300~350公里动车组制造技术，开发了适应复杂路网条件下长距离运行的高铁运营管理成套技术，构建了涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体系。而今，自主研制的具有世界领先水平的复兴号动车组驰骋在广袤的神州大地上，更是树起了世界高铁建设运营的新标杆，写下了“品牌强国”的最美注脚。

　　智能化是世界高铁未来发展的重要方向。众所周知，智能高铁是广泛应用云计算、大数据、物联网、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术，综合高效利用资源，实现高铁移动装备、固定基础设施及内外部环境间信息的全面感知、泛在互联、融合处理、主动学习和科学决策，实现全生命周期一体化管理的智能化高速铁路系统。依托智能京张、智能京雄等重点项目，中国初步构建了智能铁路技术体系、数据体系和标准体系。目前，复兴号动车组在全球范围内率先实现时速350公里的自动驾驶功能，中国已成为世界智能铁路发展的重要引领者。

　　时至今日，中国高铁的世界影响力空前提升，据英国铁路技术网称，中国的高铁技术无可争议，中国已经成为世界高速铁路的“圣城”。然而，科技创新永无止境，交通强国任重道远。在世界高铁科创风云瞬时万变的形势下，全面提升铁路科技创新水平，是巩固发展中国铁路世界领跑优势的迫切需要，是做强做优做大中国铁路产业的重要支撑。下一步，中国高铁将继续聚焦高质量发展，全面提升重点领域铁路科技创新水平。