“目前，中国车市发生了极大的变化，汽车消费已经从单纯的购物模式，升级为以客户为中心的服务和体验模式。”日前，在上汽通用2019年媒体沟通会上，上汽通用总经理王永清在现场表示，上汽通用将在今年着力布局7S模块化经销商服务体系。
“7S”是指新车销售、售后服务、配件、客户关怀、二手车服务、共享、金融服务，通过7个服务模块灵活组合来增强经销商的盈利能力。“7S并不是4S的简单叠加，而是一次变革。”王永清表示，以7S为中为核心，上汽通用将从传统的线下服务模式升级为线上线下联动的服务体系，着力构建覆盖用户车生活的全新零售生态圈。
在沟通会上，王永清还透露了上汽通用的下一步产品规划。据介绍，从2019到2023年的未来五年，上汽通用汽车将总计推出60款全新或改款车型，包括超过9款国产全新插电或纯电动车。
作为上汽通用品牌向上的“排头兵”，凯迪拉克品牌将推出2款全新车型，其中包括今年北美国际车展上全球首发的凯迪拉克XT6。据了解，未来3年，凯迪拉克将以“每六个月推出一款新车”的速度进行产品阵容的扩充。到2020年，凯迪拉克将覆盖豪华车各主流细分市场。
据介绍，2019年是上汽通用汽车新一轮产品投放周期的开局之年，上汽通用汽车旗下三大品牌将推出18款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等多个细分市场。新一代全球车型系列包括多款雪佛兰、别克品牌的轿车和SUV，其中首款车型将于今年3月在中国市场率先亮相。
在上汽通用规划的新车型中，电动化、网联化、智能化的特征将更加明显。去年6月5日，上汽通用就曾发布电气化发展规划，上汽通用将于2020年前在华推出共计10款新能源汽车，并于2023年实现在华新能源车型总数翻番。别克VELITE 6纯电动车型将计划在最近推向市场。
在网联化和智能化方面，上汽通用把车联网作为汽车的“第二引擎”，着力打造技术领先的科研系统和服务应用。随着车联网技术持续迭代升级，在2019年推出的新一代全球车系上还将搭载包括OTA、微信音乐及位置下发、组队、专属账户、云端导航、远程控制等一系列用户高感知、高频率使用的云端互联功能及全球同步的ADAS智能安全科技。
值得一提的是，在沟通会上，上汽通用还公布了企业的全新愿景：以创新的汽车产品和服务，引领智慧出行，成就美好生活。“新愿景是上汽通用对成立22年来成功要素的总结，更是对当前汽车行业变革、对中国消费者需求变化的洞察和自我革新。”王永清说，“在行业转型升级的大背景下，上汽通用再次抓住了先机。”(中国青年报·中青在线记者 钟天骐)