责任让奉献的故事依然继续

　　在中国铁路广州局集团有限公司衡阳电务段支援的临客列车K6568次上，有一对只有几个月就要退休的老哥俩，却坚持要求参加春运，为更多旅客服务，并决定等退休，俩人一起去车站当志愿者，继续为旅客服务的故事。

　　勇于担当，乐于奉献。在当今社会，各行各业乐于奉献的人比比皆是。但作为即将退休的职工，明明可以选择休息的时候，依然选择奉献，并决定退休后继续为旅客服务。这种精神其实并不常见，值得我们为此点赞。

　　劳苦功高不声不响，坚守岗位不舍昼夜。随着我国国民经济稳步提高，百姓日子越来越好，选择铁路出行的人数与日俱增，追求优质的服务品质已经成为了旅客出行考虑因素之一。加之我国铁路事业的发展，高、普铁开行的密度越来越大，这就意味着对铁路的要求越来越高，对铁路职工的素质要求也越来越高。铁路职工就如春蚕般，在岗位就会想着为旅客服务，不卑不吭，哪怕再辛苦，也从未放弃为旅客添一点温暖。

　　寒冬降临，树瘦花残；万木凋零，雨雪纷飞。寒风凛冽挡不住阵地上的坚守者。铁路职工默默无闻安心本职工作，无形中为社会增加一份和谐动能。都说人人要爱岗敬业，要干一行，爱一行，能真正将事业倾注一身的人，是值得赞许的。奉献是一种精神的开拓，寄托着多数人的支柱。奉献是灵魂的再现，感情的流露，事业的发展，多数人的幸福生活。那是无私的发现，是无奈的开创，是自我价值的实现，是大我的创造。

　　我们常把老师的奉献比作，春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。人间最伟大的奉献也在于此，教师把自己所学的知识无私传授给学生，一批批的学生成为国家栋梁而奔赴社会建设的洪流。当老师们放下手中的粉笔，满头银丝时候，感叹桃李满天下的时候，他们才真正感触到奉献之后的欣慰。铁路工作者将奉献精神带到自己退休后，实则也是一种精神的延续。

　　奉献并不在于大小，只要你善于留意，你就会变成奉献者。人生价值，应该看他贡献什么，而不是取得什么。笔者相信铁路行业有这样乐于奉献的职工，铁路服务一定会越来越好。