深圳打算建立汽车维修企业白名单和曝光台制度，对于以次充好、小病大修等不诚信经营行为，实时予以曝光。昨日，由深圳市交通运输委主办，深圳市港航货运局、深圳市汽车维修行业协会联合承办的“第四届中国汽车后市场创新大会”圆满落幕，全国后市场各领域的优秀企业家聚焦“智能、创变、未来”的主题，为现场的近500名汽车行业人士奉献出一场精彩的思想盛宴。
记者从大会获悉，今年8月，国务院取消机动车维修经营许可，交通运输部正积极加快制定完善并公布维修业务标准，汽车维修电子健康档案系统建设被列入了交通运输部2018年民生实事，广东省也在大力推进民生实事的落实，从变革创新中探寻新的增长动力和发展路径。深圳市交通运输委员会副主任娄和儒表示，深圳汽车后市场发展可以创造性地吸收借鉴美国、日本、德国等发达国家的经验，开辟深圳特色的模式。作为政府主管部门，将进一步简政放权，营造宽松的创业氛围，结合交通运输部取消维修行政许可改备案这一契机，进一步简政放权，优化简化开业条件，营造一个宽松的创业氛围，真正发挥市场在资源配置的决定性作用。同时，将进一步鼓励创新，推动行业转型升级，引导维修企业走向规模化、集约化经营。
记者获悉，深圳正在筹建建立市场信息发布机制，定期把市场情况、服务质量、投诉排名等信息向社会公布，提高市场的透明度和信息公开度；还将建立企业白名单和曝光台制度，对于以次充好、小病大修等不诚信经营行为，实时予以曝光，让失信者寸步难行；同时推动建立零部件质量追溯体制，杜绝零部件的假冒伪劣。（记者徐兴东）