近日，国内唯一以“汽车安全”为主题的大型公益平台——汽车安全中国行在山东济南举行了2018年开幕仪式。
据了解，汽车安全中国行由中国汽车技术研究中心有限公司主办。自2008年首次举办以来，它已经在十年间走过100多座城市，改善了千万人出行安全。2018年，第十一届汽车安全中国行从济南再次出发，并在现场发布了C-NCAP的最新结果。
自2006年发布以来，C-NCAP已进行碰撞试验千余次，测试了385款车型。有评论指出，每次碰撞测试结果发布，既是对产品的考验，促进企业提高产品安全性能，同时也促进了全社会对汽车安全的关注。
2018年度第一批13个车型的选取严格按照管理规则的规定，为两年内的新车型，并且选取该车型中销量最大的配置进行试验和评价。从该批评价结果来看，总体表现良好。这些车型以C-NCAP高星级为开发目标，在结构上进行优化设计和改进，在主被动安全配置方面进行提升，生产企业在车辆安全上的投入及努力得以体现。
据了解，在该批车型中，对于侧面碰撞或发生翻滚事故时能有效保护乘员的侧气囊、侧气帘的配置率达77%；对于乘员保护效果明显的安全带预张紧、限力器等在前排驾驶员和前排乘员位置的应用达100%，在第二排位置的配置率也在不断提高；ESC系统更是达到100%的配置，并普遍成为车型全系标配。新车型在开发设计初期对应C-NCAP所实施的规则进行了系统开发，因此更能代表现阶段中国汽车新产品的安全技术水平。
中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长，C-NCAP管理中心主任于凯在现场接受采访时表示：“现在的2015年版C-NCAP规程自2015年7月起正式实施，至今已开展了3年的测试。随着企业的重视，评价车型的成绩呈现出逐年提高的趋势。2018年是2015年版规程实施的最后一年，此次评价车型的整体成绩比较好，获得5星级评价的车型所占比例较高，也从侧面说明了国内汽车安全技术在不断进步。2018版新规则将于7月1日正式实施。”
C-NCAP为广大消费者提供了购车的重要参考，不过，安全出行离不开公众安全教育与推广。如今，象征“汽车安全”的大旗在第十一届汽车安全中国行的启动仪式上再次被交警代表、主办单位和参与企业共同举起，呼应了10年前汽车安全中国行的诞生，也向社会传达了汽车安全这项重任将被继续传承和进行下去。
据介绍，2018汽车安全中国行将先后深入山东、河南、河北、天津、山西、陕西、江苏、浙江等省份的22个城市陆续展开，将汽车安全理念传递给更多的人，为创建和谐的汽车社会不遗余力。（中国青年报·中青在线见习记者张真齐）