2018 F1中国大奖赛正赛15日在上海赛车场落下帷幕。最终，红牛车队的里卡多凭借出色的车队策略“逆袭”夺冠。梅赛德斯车队的博塔斯以及法拉利车队莱科宁分获二、三名。
当天上海天气晴朗，赛道温度达到30摄氏度，与之前练习赛和排位赛时较低的赛道气温有明显不同。这不仅对轮胎的损耗更大，而且对车手也提出了不同的要求。
比赛刚开始便异常激烈。占据头名发车优势的法拉利车手维特尔起步顺利，但随后直接切入内线，阻挡了内侧的队友莱科宁，使其被梅赛德斯车队的博塔斯和红牛车队的维斯塔潘相继超越。发车不佳的梅赛德斯车手汉密尔顿，一度向身前的莱科宁发起攻击，但都没有成功。赛道上前五位车手分别是维特尔、博塔斯、维斯塔潘、莱科宁和汉密尔顿。
赛程过半，比赛迎来转机。第31圈，红牛2队的两位车手加斯利和哈特利发生碰撞，引发安全车出动清理赛道碎片。红牛车队反应迅速，利用安全车事件，两位车手继第18圈后再次同圈进站换胎。
随后里卡多开始发威，利用轮胎优势，在第41圈，在14号弯从内线超越汉密尔顿来到第3位。第42圈，里卡多又在直道上超越了身前的维特尔来到第2位，开始给领跑的博塔斯施加压力。第45圈，里卡多超越博塔斯来到榜首位置，并将领先优势一直保持到最后。
与里卡多的稳健超车相比，其队友维斯塔潘则相对激进。维斯塔潘比赛中再现“鱼雷”本色，在试图超越维特尔时引发碰撞，致使双方名次跌落，维特尔的赛车还有些受损。尽管他随后在电台中表示，自己当时是锁死了轮胎，并非有心要超车，但还是被赛会罚时10秒。
最终，练习赛经历爆缸，排位赛仅位列第六的里卡多完成“逆袭”，获得本站冠军。博塔斯、莱科宁分获第二、第三。维斯塔潘虽第四个冲过终点，但因被罚时10秒，汉密尔顿获得第四，维斯塔潘排名第五，而维特尔仅排名第八。
赛后里卡多接受采访时承认这是一站出人意料的胜利：“这场胜利确实完全没有预料到，24小时之前，我还在想自己很有可能只能从维修站内发车。”
里卡多还十分感谢安全车对本站夺冠的助力。他说：“安全车的出动对我们的帮助很大。我们换上了新胎，在重新发车后有了很好的机会。本来我们没觉得软胎可以坚持这么久，很意外的是赛车一直保持了很好的速度。当我发现这一点时，自然不会让机会溜走。”(记者 缪璐)