传承赛道基因，6秒破百是一种怎样的体验？

　　百公里加速6秒，到底是一种怎样的体验？将运动精神发挥到极致的宝马320i系，百公里加速也得7.5s，奥迪A4和奔驰C级似乎也难以企及这样的速度。然而，这一数字却被全新名爵6轻松打破。

　　这款搭载了上汽“蓝芯”SGE 1.5T涡轮增压发动机的高性能版名爵6，通过对尾排、轮胎、四活塞刹车卡钳等外观套件的加强，在不改变发动机硬件的前提下，对涡轮压力等方面的调整，将发动机最大功率调至190马力，峰值扭矩调至300牛·米。

　　在此助力下，全新名爵6可实现6秒破百。相比不少专注跑车事业的豪华品牌车型，也并没有表现出丝毫逊色。

　　全新名爵6的高性能实力首先来源于英国百年品牌的赛道基因。在品牌设立之初，名爵车型就屡屡亮相于各大知名汽车赛事。无论是1959年的EX181创下的时速410.5km，还是勒芒24小时耐力赛、BTCC等赛事上，名爵赛车屡获桂冠。

　　这一次上汽推出的名爵6，只不过是对品牌属性的再一次回归。其普通版本的1.5T发动机，也能爆发出最大124kW的功率，以及250N·m的最大扭矩，赛道基因也得到了平民化的普及。

　　据介绍，新车发动机是由上汽集团与美国通用汽车共同开发而成，在保证质量过关的同时还拥有缸内中置燃油直喷、水冷继承排气歧管、全铝缸体等多项优异技术。同时，还使用到航空级铝制前麦弗逊独立悬架，在极限操控、极端环境更下保证车身加安全。

　　而7挡DCT变速箱采用了紧凑的3轴设计，通过控制单元（TCU）的独立设计以及独立使用耐热的离合器材质，充分保证其可靠性稳定性。

　　进入弯道，名爵6的操控功底显露无疑。

　　在皖南318的“72弯”上，全新名爵6的过弯神器XDS系统给整车带来了十分出色的动态方向响应，无论是贴近弯心还是在连续弯道中来回走线都毫无压力。这项配置在高尔夫GTI、大众CC身上才有。

　　一款产品的综合实力体现在方方面面，而安全，作为关乎消费者生命安危的重要指标，也是最不容忽视的产品要素之一。

　　全新名爵6拥有36米级制动系统，可别小看这一数字。业内认为，40米级是性能车刹停分界线，36米级更是凤毛麟角。而全新名爵6的刹车距离可以与宝马、奥迪、捷豹比肩。

　　在ESC主动安全系统的配备上，全新名爵6采用的是最新一代ESC—MK100。要知道，当前国际主流豪华品牌，如宝马、奥迪、沃尔沃、大众等品牌均采用这一安全系统。与一般ESC相比，ESC—MK100重量更轻、效果更好，品质也更高。

　　同时，全新名爵6还采用同样是同级少有的越级超高端配置，让消费者在驾驶过程中更多的放松。比如智能无钥匙进入、一键启动、Auto Hold自动驻车功能和EPB智能电子驻车系统、驾驶席6向调节、仪表可变背光、一键式防夹升降四门车窗等同级罕有的配置。

　　互联网作为当今时代趋势和未来的发展方向，全新名爵6搭载的“互联智行”系统，也是最新升级后的斑马智行2.0，集最强出行平台、互联网生活平台、移动计算平台、智能硬件开放平台于一身。这也是该系统迭代后在国际品牌上的第一次应用。

　　市场是检验产品最好的试金石。

　　由于精准回应了消费升级时代下年轻消费者对性能、操控和实时互联的高品质驾乘需求，2017年11月刚上市的“高性能座驾”全新名爵6，上市66天大额订金订单已超26000台。在业内人士看来，全新名爵6的“6秒级动力总成、36米级制动系统”，以及全系标配XDS弯道动态控制系统带来的“爵不将就”的操控体验，实力演绎全国大热场面。

　　国际化品牌打造的全新名爵6传承着英国跑车基因的同事，搭配上汽最为拿手的互联网基因，成功吸引了时下年轻人的关注。不少业内人士分析，在整体车市放缓的大背景下，技术强、颜值高、智能化的名爵6非常有望成为上汽的下一个“爆款”。

　　作者：钟天骐