中国首艘远洋渔业资源调查船开启首轮科考之旅

　　原标题：中国首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号开启首轮科考之旅

　　中新社上海11月8日电 (屈琳琳 蔡霞 许婧)中国首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号8日离开上海芦潮港，开启首轮科考之旅。

　　中国首艘远洋渔业资源调查船“淞航”号已建成并抵达上海芦潮港。 上海海洋大学供图。

　　“淞航”号本次首航时间为11月8日至12月15日，行程将达数千海里。首航的任务是开展渔业资源调查，并对船上设备性能进行“实战”检验。

　　“淞航”号首席科学家、上海海洋大学教授戴小杰说，“我们航行的海域将从100米水深至4000米水深，以适应不同设备对深度的要求，并将利用科学设备调查该海域的水文气象环境等特征，利用声学仪器和渔具取样调查该海域的中上层鱼类资源种类、资源密度等变动规律”。

　　“淞航”号项目概算投资人民币24974万元，由中国农业部和上海市政府共同投资。“淞航”号调查船总吨位3166吨，最大排水量3271.4吨；船舶总长85米；最大航速15节，巡航速度12节；续航能力1万海里，自持力60天，定员59人。

　　“淞航”号今后的主要航行海域在北太平洋、东南太平洋(秘鲁外海)和西南大西洋(阿根廷外海)等海域，按无限航区设计。主要承担金枪鱼、鱿鱼、竹筴鱼及南极磷虾等重要远洋渔业资源的调查研究任务；承担国家远洋渔业资源和新渔场开发的任务；承担远洋捕捞中底拖网、变水层拖网、金枪鱼延绳钓、灯光鱿鱼钓以及新作业方式的研究工作；承担大洋环境的观测和遥感数据接收工作。

　　上海海洋大学原校长周应祺说，“淞航”号在中国科技史上是一座里程碑。从国际远洋渔业的角度来讲，是中国政府加大对渔业资源的利用，提供渔业资源养护的支持。因此，“淞航”号是开放式的、合作式的，今后可以邀请国际同行到“淞航”号一起开展科学考查，进行科学研究。(完)