10月24日，据美国汽车新闻网报道，美国加州的监管机构已经批准了一项，针对约3.8万辆安装了排放作弊软件的大众3.0升排量柴油跨界车型的修复方案。
这避免了大众汽车花更大代价从受影响的消费者手中回购这些车辆。去年，大众曾花费147亿美元回购47.5万辆配备2.0升排量发动机的汽车。目前，大众汽车已将其应对排放检测作弊丑闻的总费用，提高至约300亿美元。
点评：能用钱解决的问题都不是问题，而那些金钱解决不了的问题或许才更致命，比如品牌受损。文/郭文静
10月24日，据美国汽车新闻网报道，美国加州的监管机构已经批准了一项，针对约3.8万辆安装了排放作弊软件的大众3.0升排量柴油跨界车型的修复方案。
这避免了大众汽车花更大代价从受影响的消费者手中回购这些车辆。去年，大众曾花费147亿美元回购47.5万辆配备2.0升排量发动机的汽车。目前，大众汽车已将其应对排放检测作弊丑闻的总费用，提高至约300亿美元。
点评：能用钱解决的问题都不是问题，而那些金钱解决不了的问题或许才更致命，比如品牌受损。文/郭文静