11人当场死亡、2人因抢救无效身故、5人重伤、50人住院治疗、20人门诊治疗……2月3日，正值全国春运工作的第一天，发生在广西都安瑶族自治县的一起特大交通事故让“八桂大地”震动了。一组组血淋淋的数据再次敲响了春运安全的警钟。

　　这起特大交通事故是两辆外省过境大客车中一辆占道行驶导致两车正面相撞造成的，一辆大客车来自贵州，一辆大客车来自重庆，并且两辆大客车上的乘客大多数是农民工。伤者的身体状况、事故的善后赔偿、政府的应急举措引起了社会的广泛关注。记者对此进行了追踪报道。

　　幸存者：车祸把我们从睡梦中吵醒，现实更是一场噩梦

　　“车祸发生时，我们正在睡觉。车祸把我们从睡梦中吵醒，而现实对我们来说，更是一场噩梦。”4日上午，在广西都安发生的特大交通事故中受伤的旅客罗丹对记者说。

　　罗丹今年28岁，来自贵州省仁怀市，与爱人汪乾一起在广东东莞市打工。“我们外出打工两年多了，一直盼着回家过个好年，没有想到会……爱人的鼻子刚做完手术，还需观察一段时间，现在还回不了家。”罗丹哽咽着告诉记者。

　　罗丹回忆说：“当时就听见‘嘭’的一声，我就从睡梦中惊醒了。当时发现自己被夹在车里，下身动弹不得，知道出了车祸，还以为自己双腿不见了。我爱人鼻子上都是血，他看到我被夹住了，赶紧把我从车上抱下去。当时，车下许多人都拿着手机在打电话报警。”

　　与罗丹住在同一间病房的伤员辜小丽也是贵州省的一名外出务工人员。她说：“我们一车人大多数都是外出打工返乡的，真没有想到会遇到这种事情。我也是三四年没有回家了。当时，我坐在前排，车上没有开音乐，静悄悄的，大家都在睡觉。我隐约看到一辆车从前面过来，接着就出事了。”

　　43岁的伤员马道平来自四川，准备到东莞去过年。事故对他来说就像一场噩梦，他说：“当时我正睡得迷迷糊糊，突然从最后一排飞到了第三排，头部和眼部流血了，腰也动不了。8点多钟时被送到了医院。”

　　伤势较轻的沈来全目睹并参与了救援。他爬出窗口后，把自己和别人的小孩分别抱出来，然后又爬进窗口，摸黑救出两名老人和两名妇女，最后因为体力不支而晕倒。

　　“我醒来后民警和医务人员已赶到现场，他们有的找来铁锹、钢管试图将被撞瘪的客车撬开救出被夹的人，后来也有人找来斧头砍车身，大家都很努力但效果不太明显。消防队员来了之后，使用切割机将座位割开才陆续救出不少伤员。”沈来全说。

　　事故引起了国家安监总局及自治区人民政府的高度重视，他们要求各有关部门全力抢救伤员，并做好事故调查处理工作。记者在都安瑶族自治县对伤员救治、旅客及亲属安置、保险赔付等进行调查。

　　造成13人死亡的广西都安特大交通事故原因已初步查明。

　　本次伤员全部由都安瑶族自治县人民医院进行救治。据医院副院长潘晔介绍，本次交通事故受伤的75人，门诊观察治疗的有20人，住院治疗的有55人，其中5人重伤。医院投入了150多名医务人员对伤员进行救治，自治区卫生厅也派出了专家组进行现场指导。

　　记者在县人民医院住院部看到，伤势较重的伤员主要安置在外二科和五官科，医院还搭建了10多张临时床位，其中6张已躺有伤员。医务人员每半小时巡视一圈，5名危重病人已配备了监护仪，由专门的医务人员看护。目前，5名危重病人生命体征稳定，每24小时进行一次复诊。

　　记者在采访中了解到，县民政局目前也已启用4万元应急救援资金，成立了5个应急小组开展事故善后工作，局里34名工作人员全部投入工作，其中包括家属接待组、住院伤员看护组、轻伤服务组、死者善后处理组和物资供应组，确保所有伤员及其家属有饭吃、有衣穿、有房住。

　　记者看到，在县人民医院，民政部门家属接待组正在做伤员登记工作，联系伤员家属，并告诉他们县里已做好了接待工作；在县民政局的民政福利宾馆里，20多名轻微受伤的人员都安置在这里，他们吃着盒饭，穿着民政部门采购的衣物。

　　保险赔付方面，据记者了解，目前中国人民财产保险股份有限公司贵州省分公司已启动了预付赔款，等待被保险人的申请赔付。

　　血的惨剧再次敲响春运的警钟

　　自治区安监局局长陈鸿起说：“本次特大交通事故发生在今年春运的第一天，给春运道路交通安全工作敲响了警钟。我们已发出紧急通报，要求各级政府立即组织公安、交通、安监等部门，联合对辖区内所有营运客车的司乘人员、车辆承包者开展一次面对面的交通安全教育，并排查事故多发路段和危险路段。”

　　都安瑶族自治县公安局交警大队教导员蓝宏主要参与了事故原因调查。他分析认为，从本次事故发生的时间来看，当时正处于天快亮的时候，正好是司机最容易疲劳的时候，或者是刚刚换班，司机精神还不太集中的时候，这时候最需要提高警惕；从事故发生的地段来看，根据以往的事故分析，90%以上的事故发生在外省过境车辆，原因是超速行车，因此，加强对驾驶员的教育迫在眉睫。

　　记者在采访中了解到，自治区安监部门已要求对以往排查出来尚未整改完毕的事故多发路段、危险路段和客车驾驶员反映强烈的危险路段，道路整改责任部门或维护部门必须采取增设标志标线等措施。对三级以下路段，要设置禁止营运客车夜间载客运行的禁行标志牌，并加强检查，对违反规定的客运车辆要从重处罚。

　　自治区交通管理局局长韦宁贤5日接受记者采访时表示，交通运管部门将在广西范围内开展“防疲劳驾驶、保春运安全”专项行动，组织开展9座(含)以上客运车辆安全技术状况检查，并开展客运交通安全隐患大排查和客运车辆路面行车秩序整治，及农村短途客运交通安全大检查。

　　据介绍，交通运管部门将督促企业落实营运客车安全管理系统、GPS车辆监控系统、行车记录仪等安全监管手段，对营运车辆实行24小时实时监控，及时纠正各种违法、违章行为。落实好长途客运驾驶员的落地休息制度，必须派人在中途休息站进行24小时值班，尤其是对过境的各类客运车辆，要严格实施强制性的驾驶员落地休息和轮换规定。

　　记者在都安瑶族自治县的高速路口看到，交警对过往的所有客车、货车都要进行登记。自治区高速公路管理局都安二大队工作人员小韦说，这项工作从春运前就开始了。目前按照上级要求，我们还要给过往车辆发放的温馨提醒卡。(完)

转自新华网