现在的北京，冬天的风已经开始“咬”人的耳朵了，除了交通协管员，没有人愿意在路口多待1分钟。人们行色匆匆左顾右盼，瞅准了车与路之间的缝隙就小跑着过马路去，全然不把红灯当回事，更把交通法规踩在了脚下。

　　12月6日，北京四通桥路口。一位穿着红色羽绒服的女孩子伸着脖子看着南来的车，发现还有一段小小的距离，就大模大样地向对面走去，然而车速比她预料中的快，她不得不在马路中间停了下来，络绎不绝的车辆从她前后驶过，给这个城市留下一个常见的“特写”。

　　交通协管员安大姐就负责这个路口，每天看着人来人往、车来车去。她说，人们都很忙，在公路上也争分夺秒，但是“再忙也得瞧瞧红绿灯不是”，大伙儿过去也不安全。可是，有的人连他们这些能吆喝的活“红绿灯”都不理睬，更别说上面那个默默的东西了。

　　安大姐经常遇到一些“闯红灯有理者”。有一次一个女孩儿要闯红灯，安大姐拦住她，说现在不可以过马路，她眼一瞪，“你管不着”。安大姐希望她能理解这份工作，谁知女孩儿竟然抛出一句“谦虚就是自卑”。“我到现在还是不明白她当时为什么会说出这句话。”另一次情形更糟。那个被拦住的女孩儿先是尖声叫道：“你干吗呀？”待安大姐解释后，她说：“搞什么嘛，一个看大街的。”

　　安说，“你管不着”是她们听到的最多的一句话。可是，谁管得着呢？自然是交警。“不管是行人还是汽车都比较怕戴帽的，不怕戴袖章的。因为他们怕罚款，怕被扣证件。”不过，也有那牛的。据说，有个交警看到一位行人没有看灯也没有走斑马线就去劝说，不听，于是要罚款10元，不理。交警追出去几十米远，对方一看“来真的”终于从兜里摸出钱来，“讨钱，给你”，说着扔在地上扬长而去。

　　记者问一位刚闯过红灯的李先生：“你有没有想过，闯红灯会很危险？”他回答说：“不会有事的，车隔那么远。”可是在安大姐看来，除去公德不论，危险也并非车主、路人想得那么远。很多车就在她面前追尾，也有人被撞伤，就在今天早上她还目睹了一场车祸。“我刚一上班就听到一声巨响，吓了我一大跳。”一看，一辆自东向西的101公交车与自南向北的来自山东的小车撞在了一起，“那辆小车已不成样子”。

　　正说着，一位30多岁的男士朝着对面红灯走去，安大声说：“现在不可以过。”可那位男士却似没有听见，继续向前走。

　　12月7日，北京东苇路长营路段。在并不算狭窄的马路上，一条混合编队在行进：小公共、拉货皮卡、载人电动蹦蹦都要抢在前头，喇叭声不断，而行人和自行车则像鱼一样穿梭其中。

　　在不到两公里的路段上有3个红绿灯：两个在丁字路口，一个在北京科技大学管庄校区的门口。一直在这个路上卖烤白薯的老汉认为，这些灯都是“瞎子点灯―――白费蜡”，“这条道上，人过马路哪儿都能过，你看，从南头到北头满大街都在横过。车也不看灯，特别是科大门前这个，没有摄像头，很多小汽车呼呼的就过去了。”确实如此，连科大的大学生们过马路也不分红绿灯。

　　记者问一个大学生，乱穿马路是不是有失公德？他看了一眼说，“大家都乱穿马路，说不上不讲公德。”然后，他拉着女朋友从758路公交车前跑到对面去，而758路则在出站300米的地方停了下来，因为有人招手上车。后面的面的于是使劲地拉铃。

　　这不是北京特有的风景，这是在中国的大街小巷都随处可见的镜头。虽然人们习惯了这样的情景，但是却并不否认不守交通规则是不文明行为。根据中央电视台、央视国际、新浪等网站开展的“最缺乏公德的行为”和“最值得提倡的新风”的调查，一半以上的人认为翻栏杆、随意穿行马路属于欠缺公德的行为，而72%的人觉得“下雨天溅湿行人”和“反道超车、突然并道、占线行驶”最缺德。

　　一事一议

　　恐怕是个娃娃都知道“红灯停、绿灯行”，但是人不分老幼、地不分南北，你抬眼都会看到马路横行者。遵守交通规则真的那么难么？也许就像烟草对烟民一样，马路的对岸对路人也有着非常的诱惑力，即便是知道其中的危险和非道德，仍然难以抵抗地要走过去。不过，这个世界并不缺乏有自制力的榜样，不管是在远方的欧美或者近处的日本，你都能看到另外一种“马路风景”：规则为上。

　　与我们相比，也许他们太过机械呆板，不懂得灵活变通的奇妙，但是人家也同样享受到规则之下的好处。每次惨案发生之后，每次恸哭哀号之后，人们都会想：如果那个过马路的人没有乱穿马路，这会儿可能正在家吃饺子呢；如果那个开车的没有闯红灯，这会儿可能已经接到老婆了……但是，过马路的躺倒了，开车的进“宫”了。

　　也许，仅仅从自身利益着想，我们也应该看看脚下路头上的灯，更妄论讲社会公德了。