导读
一些共享单车在部分城市骑停有规定区域了！超出或将被扣费...
摩拜新规！骑行、停车需在电子围栏内，否则...
据北京青年报报道，摩拜日前在北京划定运营电子围栏，用户可以在电子围栏中骑行、停车。在App上缩小单车地图，显示的蓝色区域即为城市运营区。
骑行、停车需在电子围栏内
若停在电子围栏以外区域，将从第二次起收取5元的管理费用。
如果用户骑出蓝色区域，会收到短信提醒和App推送提示，提示用户尽快将单车骑回至运营区域，而超过一定次数，会被要求缴纳车辆管理费。
不小心停出运营区，怎么办？
摩拜客服表示，用户第一次违规停车不受处罚，从第二次起，系统将从账户内收取5元的车辆违停管理费用。
不过，在用户缴纳费用后的24小时内把任意车辆从运营区域外骑回运营区域内，停车落锁，系统判定后将自动退还管理费并发送通知。
如何查看运营区？
用户可在App内查看到具体的电子围栏运营线，“建议您打开App，把App地图缩放到最小范围，查看蓝色区域为运营区域，请您在运营区域内规范用车”，客服建议。
记者体验：停运营区外一次警告二次扣费
据成都商报报道，有网友发现，成都有部分共享单车推出“运营区电子围栏”，骑车超出运营范围，用户将被警告或扣款。
6月26日，成都商报记者骑行摩拜单车进行试验。
第一次，记者在绕城高速三河场立交内侧开锁摩拜单车，向新都方向骑行，在新都区蓉都大道和绕城大道交汇处关锁。支付车费后，记者收到APP的《违停通知》，称车辆停在城市运营区外，标记了关锁位置和时间，并在地图上显示蓝色运营区。同时警告称，“本次免除管理费”“再次违规停车将收取车辆管理费”。同样的内容也通过短信进行告知。
第二次，成都商报记者再次在同样的地方开锁、关锁。支付车费后，《违停通知》弹出，称需要支付车辆管理费5元。在支付以后，系统提示可退还。退还条件：24小时内将任意一辆车骑回运营区，即退还管理费。若不支付，就会显示欠费5元，无法扫码用车。
随后，记者从新都区蓉都大道和绕城大道交汇处开锁，骑至绕城高速三河场立交内侧关锁，达到退费条件。支付正常车费后，系统、短信无任何提示。对此，摩拜单车运维人员表示，系统判定后将自动退还管理费并发送通知。
类似规定不止摩拜，还有智聪、哈罗...
在成都，据成都商报今年6月报道，记者还从智聪单车了解到，智聪也设有运营区电子围栏，规范用户使用行为，同时配合政府的一些管理。
相关负责人表示，用户要在成都绕城内和天府新区部分区域范围内骑行，在运营区电子围栏外结束行程会在正常收费以外，多扣10元。该负责人还表示，首次扣费可能视情况返还。
哈罗单车相关负责人表示，哈罗也已开展超区运营管理。
当用户距离服务区边缘或在区外开锁时，系统会主动通过弹框提示告知用户，单车骑出服务区锁车会收取调度费5元。只要将区域范围外的单车推至规定的运营区电子围栏内，即可返还相应费用。
中国青年报（ID：zqbcyol 整理：张力友）综合自北京青年报（记者 温婧）、成都商报（记者 严丹）、摩拜APP、摩拜北京（ID：mobikebeijing）