应势而为 捷途要打造“出行旅游的生态圈”

中国青年报·汽车周刊

  近日,奇瑞商用车新产品序列——“JETOUR捷途”在北京发布,其首款中型SUV车型捷途X70也在发布会现场亮相。新车预计将在今年6月上市销售。

  “捷途”对市场来说是个陌生的名字。在发布会开始前的几个小时里,就有媒体记者在群里发问:捷途与奇瑞的关系是怎样的?为什么要发布这样一个序列?随着主持人黄健翔登上舞台,这一系列疑问也逐渐清晰。

  “捷途产品序列的诞生,是顺应市场趋势发展、深入了解客户需求的应势而为。”奇瑞控股集团董事长尹同跃这样介绍捷途诞生的原因。

  在奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语看来,随着中国经济的不断发展,旅游已经演变成为一项大众化、群众普遍参与的社会活动。在此趋势下,奇瑞集团商用车提出“旅行+”概念,推出以家庭旅游为主导方向的捷途产品序列,以期成为大家庭的旅行伙伴。可以说,捷途是奇瑞商用车在乘用车领域的一次尝试。

  据介绍,“JETOUR捷途”名字的灵感来源于古籍经典:其中“捷”取自《荀子·君子》中的“事业捷成”;“途”取自《周易·系辞下》“天下同归而殊途”。英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合,意指便捷的旅途。

  作为一个全新的产品序列,捷途采用的是完全独立的产品渠道和新的Logo,在产品上则聚焦于SUV、MPV以及新能源汽车——这三个细分市场被认为是目前最有潜力的市场,也是最火爆的市场。

  在捷途的产品规划中,其已完成“4+3+N”的产品布局。其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95),3款MPV(V60、V70、V90)和同步数款新能源车型。官方表示,捷途未来的产品将同时覆盖乘用车和商用车,旗下的SUV和MPV车型车长均会超过4700mm,且均会提供5座、6座和7座可选。未来会给所有产品同步新能源车型,包含纯电动、插电式混动和氢燃料电池版本。

  对于一个全新的车型序列来说,用户对产品的关注度、满意度往往决定了营销的成败。如何抓住用户注意力,形成有效的口碑,是捷途未来营销工作的关键。对此,捷途营销中心总经理李学用表示:“捷途将引入创新营销模式,从触点、体验、分享三个方面带动客户旅行生态圈的转动。”

  李学用在接受采访时说,触点即通过大数据平台充分了解用户,建立标签,线上通过智能交互与用户进行沟通,线下拓展和深化城镇购车圈,拉近与用户的距离,通过百万创业计划等让更多人认知捷途;通过VR深度体验、透明工厂、直播销售、创新服务等方式体验捷途;以车友会、俱乐部、经纪人、积分制等方式分享捷途。

  同时,集团层面将打通旗下途居旅游版块、服务智联板块,以捷途产品序列为核心触点,给予客户订房、网约、共享、服务等体验,打造“出行旅游的生态圈”。

  国际化资源利用和供销体系战略合作是品质保障的坚强后盾。当天,合作供应商博世、中国移动、科大讯飞等单位也到场站台;同时与多伦多大学合作成立的“捷途(北美)研发中心”也进行了揭牌仪式。

  活动现场,捷途牵手中央电视台《走遍中国》栏目,旗下首款中型SUV捷途X70成为该栏目指定用车,并举行了交车仪式。

  外观方面,新车前脸造型时尚,采用横幅式进气格栅,前大灯组与格栅相连,并进行了镀铬处理,同时前保险杠采用了四颗矩形LED光源的日间行车灯设计。新车长宽高为4720mm、1900mm、1695mm,轴距2745mm。

  值得一提的是,起家于安徽的奇瑞,赋予了捷途“徽城翘楚”的设计理念。捷途产品序列造型设计师Paul Deutschman表示,徽派文化独具一格的建筑设计风格,以及精巧别致的线条勾勒融入到了捷途产品序列设计中。

  动力方面,新车将搭载来自奇瑞的1.5T发动机,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛·米,匹配6速双离合变速箱,百公里综合油耗为8.2升。