中青在线西安12月3日电(中国青年报·中青在线记者 孙海华) 记者今日从中国铁路西安局集团获悉：西安至成都高速铁路将于12月6日全线贯通运营，此举将使“蜀道难”变成了过去式。3日18时起，铁路部门开始发售西成高铁相关列车车票。
西成高铁自陕西省西安市引出，向南经陕西省安康、汉中市，至四川省广元市、绵阳市，在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连，抵达成都市，全长658公里。
开通初期，铁路部门将安排动车组列车19对。西成两地的最短旅行时间压缩至4小时7分，年底实施新的列车运行图后，两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分，较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时。
蜀道，是古代由长安通往蜀地的道路。蜀道穿越秦巴山脉，道路崎岖难行，以至于诗仙李白在诗作中发出了“蜀道难，难于上青天”的感叹。作为我国第一条穿越秦岭的高速铁路，西成高铁一举让“蜀道难”变成了过去式。
西成高铁的建设，采用了一系列科技创新技术成果，体现了中国高铁建设的新要求、新高度。其穿越祖国南北分界线秦岭山脉和雨水丰富、喀斯特地貌的大巴山区，地质环境极其复杂，施工难度大。针对这些特点，西成高铁采取建设110公里长大密集隧道群、持续20～25‰大坡度线路等方式穿越秦岭山脉，其中长度超过10公里的特长隧道就有7座。
据介绍，西成高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。其全线贯通进一步完善了区域高速铁路网络，不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。
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