日产IMx零排放概念车惊艳2017东京国际车展
纯电动、全自动驾驶诠释“日产智行科技”未来理念

中青在线

  搭载e-POWER系统的全新日产Serena

  日产汽车在日本东京进行自动驾驶技术公路测试

  日前,以“从这里出发,撼动世界。Beyond The Motor”为主题的第45届东京车展开幕。来自全球10个国家、150家公司和团体的参展商汇聚在东京国际展览中心,日本全部14家厂商的15个品牌、海外13家厂商的19个品牌(乘用车、商用车、摩托车)参展。

  东京车展始于1954年,前20届每年举办一次,之后改成每两年一届。它与巴黎车展、法兰克福车展、日内瓦车展和北美车展并称为世界五大车展。作为日系车企发展趋势的风向标,此次东京车展集中展出一批应用人工智能、自动驾驶和新能源技术、面向未来的新车。

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  日产拿出“黑科技” IMx概念车惊艳亮相

  在日系汽车品牌中,位列“日系三强”的日产技术底蕴相当深厚,有着“技术日产”的称号。在本届东京车展上,日产也拿出了“黑科技”满满的 IMx纯电动跨界概念车,以全自动驾驶系统、续航里程超过600公里吸引了不少媒体和观众的眼球。

  据介绍,IMx诞生于日产全新的电动车平台,其前脸设计采用了日产最新家族式的“V-Motion”设计风格,通过整合日产标志性的设计语言,IMx零排放概念车的风格充分体现出电动汽车清洁、运动的特质。细腻的整体线条从熟悉的V型前格栅流线上升,直至引擎盖和汽车后端;形状独特的前挡泥板宽阔表面从前格栅开始,无缝延伸至车身两侧,创造了丰富的层次感。

  车身选用了朱红色的色调与珍珠白的车身,拥有鲜明的视觉对比。这种工艺来自日本传统审美“Uramasari”——欣赏内部和外部设计所形成的对比。这种审美直接体现在日本传统和服上,外表朴素简约而内部美丽奢华。日产IMx零排放概念车的内饰设计遵循日本传统房屋设计的基本理念,给人以空间开阔的感觉。

  动力部分,IMx搭载了两台高功率电机,它采用全轮驱动的模式。在搭载了动力强劲且高静谧性的电动动力总成系统后,电池的能量密度得到大幅提升,最大功率达320kw,最大扭矩达700N·m。超过600公里的续航里程,使得驾乘者享有更长里程、更安心的驾乘体验。

  值得一提的是,可实现完全自动驾驶的未来版ProPILOT日产自动驾驶技术作为核心技术被搭载到日产IMx零排放概念车上。当车辆处于ProPILOT日产自动驾驶技术模式下,系统会将方向盘收纳到仪表板内并倾斜所有座椅,为驾驶者提供更宽敞的空间,让驾乘者享有更加轻松、愉悦的出行体验。当车辆处于手动驾驶模式时,方向盘和座椅便会恢复到原始位置,将车辆的操控移交于驾驶者。

  “日产智行科技”定义汽车社会新方向

  如今,环境污染问题已经成为了全球面临最棘手的难题之一。为了应对当今世界面临的气候变化、交通拥堵、事故和日益严重的空气污染等挑战,各大汽车厂商也身体力行,研发新技术应对这一危机。日产汽车始终致力于通过科技创新使交通出行与运输更安全、更智能、更舒适。通过“日产智行科技”理念的提出,力图实现其零排放、零伤亡的终极愿景。

  而IMx概念车,正是在这一理念下诞生的代表产品。据日产汽车公司研发与高级工程高级副总裁浅见孝雄介绍,IMx零排放概念车代表了“日产智行科技”的未来方向,体现了汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合。

  据了解,日产智行科技并非完全隔绝人为驾驶体验。相反,它旨在建构更为美好的未来出行方式,使汽车成为驾驶者的伙伴,令驾驶者更自信更从容,密切人与车辆的相互联系。

  日产汽车公司负责全球市场营销、零排放汽车与电池部门,以及日本、亚洲及大洋洲管理委员会的执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇表示:“通过‘日产智行科技’,日产汽车致力于改变人与车辆之间的交流方式,以及未来车辆与社会之间的交互。”

  自动驾驶“独创性是日产工作核心”

  就在东京车展如火如荼举办期间,日产汽车在东京街道上演示了其先进的自动驾驶技术,该技术计划于2020年应用于量产车型上。丹尼尔·斯基拉奇表示,现在正处于汽车产业的一个很大的变革期,类似纯电动、自动驾驶等技术,未来会成为行业的主流。“因此日产并不是把这作为一个营销口号,而是真的投入很多在做研发。”

  路试现场,日产汽车在改装过的英菲尼迪Q50运动型轿车上测试了下一代日产ProPILOT自动驾驶技术。驾驶者在导航系统中选定目的地,该技术可让车辆在城市道路及高速公路上实现自动驾驶,直至到达目的地。

  据介绍,该测试车辆上使用了12个声呐探测器、12个摄像头,9个雷达探测器、6台激光扫描仪与高清地图对复杂场景进行实时分析,并且能够在路况复杂的交叉路口顺畅通行。这些硬件上的升级以及软件上的更新,可保障车辆在遇到道路障碍的情况下也能够顺利通过,由此使自动驾驶更贴近有人驾驶的感受,并给驾乘者带来更多的安全感。

  浅见孝雄表示:“独创性是日产汽车一切工作的核心。新一代日产ProPILOT自动驾驶技术的成功测试表明,该技术在2020年即可实际应用。今天的道路演示又一次展现了我们为创造未来自动驾驶所付出的努力以及取得的成果。”

  日产汽车在发布了搭载ProPILOT自动驾驶技术、能够实现单车道自动驾驶的新一代零排放电动汽车——日产聆风之后,又进行了新一代ProPILOT自动驾驶技术的公路测试。搭载ProPILOT自动驾驶技术的车型阵容日渐扩大,包括日产Serena、新一代奇骏、Rogue以及即将在2018年搭载该技术的新逍客。

  本届车展上,日产还推出了新款大众化厢式多功能车型——日产Serena e-POWER,该车型搭载了日产先进的e-POWER电机动力传动系统。据了解,搭载e-POWER系统后,新车不仅融入了电动汽车独有的强劲动力、灵敏操控加速性能,同时还拥有超越同级别车型的静谧性和燃油经济性。此外,日产Serena e-POWER继续搭载了日产ProPILOT技术,可实现在高速公路单车道上实现自动驾驶。

  Serena e-POWER在车身的格栅部分融入了蓝色徽章、定制的LED尾灯和基于空气动力学的铝合金轮毂,将这些视觉元素融合在一起,体现出了日产Serena e-POWER的卓越性能与先进科技感。第二排座椅配备行政式座椅,同样采用蓝色调的装饰,使用更加舒适和便捷。