“卖好车”打造汽车新零售交易模式

中青在线2017-10-26 15:10:56显示图片

    中青在线杭州10月26日电(中国青年报·中青在线记者 王聪聪)花5000元,用3分钟就能买到一辆车吗?

    10月26日上午,在国内专业汽车流通服务平台“卖好车”主办的2017全国经销商大会暨新零售电商平台发布会上,“卖好车”创始人李研珠通过最新上线的“秒车库”服务,轻松完成了创新工场创始人李开复出的一道考题——在短时间内通过“卖好车”买一台奔驰GLC。

    “卖好车”提出的“5000元、3分钟、一辆车”的新零售交易模式是指,在消费者提出指定的购车需求后,经销商拿车只需要缴纳5000元保证金,3分钟时间就能完成找到车源、锁定车辆、担保授信、交易发货等环节。李研珠表示,“5000元、3分钟、1辆车”只是一个小目标,在升级了仓储、物流以及金融服务之后,从下个月开始,卖好车可以做到“0元”发车。

    在汽车行业,中小经销商经常为找不到车源而烦恼,针对信息不畅,沟通确认繁琐,各种手续流程繁杂的状况,“卖好车”通过互联网+的方式将车源供应信息全部打通,减少了找车、询车、沟通确认等流程,并把拿车过程中的授信、抵押担保、交易等环节标准化和自动化,大大提升了流通效率,给广大经销商建立了全新的找车、拿车的信息库。

    传统的汽车仓储和物流方式效率低下,不规则的仓储和无序的管理让业内人士饱受困扰,商家经常半夜接车、验车,耗费精力巨大。“卖好车”CEO胡斐演示了“卖好车”在仓储物流方面的新做法。通过好车运输,“卖好车”建立标准化物流配送,帮助经销商运输购买车辆并提供防损保证,通过好车仓储,为经销商提供大批量汽车交易后的汽车存储服务,实现大汽贸商和厂家的无缝对接,再通过经验大数据和平台大数据,进行协同管理,提供目标市场的走向建议,提高市场周转率。

    对于汽车这类重资产商品,稍微有点规模的经销商都需要金融服务,但是,经常出现的情况是,贷前、贷中和贷后都有很多环节麻烦又费时。河北一位经销商当场提出通过平台放款时间变长的问题。

    李研珠指出,“卖好车”不只解决经销商与供应商之间的一两个痛点,而是进行了全产业链的金融创新。比如,通过“供车宝”消除买卖双方的信息不对称,通过资产管家将金融产品审核全部线上化,通过接入平安银行的存管系统,省去了保证金的繁琐。

    “卖好车”一直以背后强大的金融服务支持能力获得投资人和客户青睐。据悉,“卖好车”近日获得广金金服10亿元授信,这是继今年年初获得数十家银行等金融机构30亿元授信后,再一次获得的大额资金支持。目前其为经销商提供的“好车金融”服务总额已达到150亿元。“卖好车”从上线至今,已获得全国8万家经销商的支持与认可。

    中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,当下的汽车行业政策正在发生变化,汽车销售服务模式也在发生变化,唯有变革才有出路。中国汽车B2B电商有自己的特点,解决好车源、仓储和金融这三大痛点,汽车B2B电商就能形成核心竞争力。

    艾瑞咨询合伙人邹蕾在峰会现场发布了《中国B2B模式新车电商行业报告》。报告指出,新车电商已经成为场景化、服务化、重体验的常态化电商,在B2B新车电商3.0阶段,车源寻找、售卖、金融和物流服务是经销商最主要的功能需求。以“卖好车”为代表的新车电商,为汽车交易信息传递效率、行业交易效率、金融服务渗透率以及行业价值数据积累作出了引导示范作用,推动了整个行业的发展和成熟。

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