爬出泥坑时，由于长时间经受航油腐蚀，张森森的胳臂和小腿都红通通的。
虽然处置好了漏油点，可他们的任务却并没有结束。
来不及喘口气，张森森又开始着手油料回收。每一滴油都是部队的财产，就这么舍弃了不仅造成浪费，还会对庄稼造成损伤，对环境造成污染。
过滤、汲油、输送……张森森使劲儿转动着手摇泵，地表的油一点点地流向储油桶，不多一会儿，便灌满了两大桶。
这一招是他自己摸索出来的。当年到司泵班没多久，繁重而枯燥的巡线任务就让张森森打起了退堂鼓。当时老班长王勇的一句话点醒了他：光荣在于平淡，艰巨在于漫长，成功的路都是一步一个脚印走出来的。
是啊，巡线任务虽然繁重，可事关管线安全；岗位虽然枯燥，可影响飞机升空。自己过的每一天、走的每一步，不都是在为“战鹰”铺就飞天路么？想到这里，张森森的心里豁然开朗。
从那以后，他就像换了一个人，不仅主动要求巡线，还“发疯”似的拼命学习。学习室里有他，训练场上有他，巡线路上有他，而且是来得最早、走得最晚。不到半年，他蒙着眼，光凭嗅觉就能分辨出48种航空附油，对油料输转流程、储存技术要求都是“一口清”，对收发管线上的200多个阀门都是“一摸准”，成为班里的技术骨干。
在日复一日的巡线中，他也慢慢摸索出一些经验，不仅绘制了专门的巡查路线图，标注了52处容易出现渗油漏油的重点区域，还总结出了“三看、三闻”的巡线口诀，以及雨雪天查漏法、快速堵漏法、彻底回收法等18项经验方法。三等功、“优秀士官”“节油先进个人”等荣誉也纷至沓来。
“走，找老乡商量商量，看看受损的玉米怎么补偿！”来不及清洗泥污，张森森一招手，带着战友向不远处的村落走去……