马太效应加剧 自主品牌上行刻不容缓
“疫情按下了汽车企业优胜劣汰的加速键。”近日，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠的这一判断再次提醒所有人，2020年下半年的市场竞争将会更加激烈。
6月汽车经销商库存预警指数为56.8%
中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布经销商库存预警指数调查显示，今年6月汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比上升2.6%，同比上升6.4%。
因未及时披露年报 神州优车股票或被强制终止挂牌
神州优车股份有限公司（以下简称“神州优车”）发布公告称，公司原计划于6月30日披露2019年年度报告，由于年度报告编制工作尚未完成
5月乘用车新四化指数为53.2
乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”)联合上海安路勤企业管理咨询有限公司发布的乘用车新四化指数显示，今年5月乘用车新四化指数为53.2，其中，电动化指数为4.2；智能化指数为42.1；网联化指数为24.4。
涉及网约车等业务 华晨1个亿成立出行公司
日前记者从企查查获悉到，华晨出行服务有限公司于6月29日成立，该公司作为华晨汽车集团控股有限公司的全资子公司，注册资本1亿元。
赔了440亿元！这家日本车企巨额亏损，向投资者道歉
日本车企29日发布数据，8家主要车企5月国内产量较去年同期猛降61.8%，减少至28.75万辆，为日本1967年有可比数据以来的最大降幅。
烧光84亿造不出量产车！“造车新势力”仅8家卖出新车
今年由于新冠肺炎疫情的影响，各行各业都面临着巨大的压力，汽车业也不例外。今年初以来，汽车销量减少、部分工厂停产，整个汽车供应链受到极大的冲击。
自动驾驶混战：商用道阻且长，收购先行一步
中新经纬客户端6月28日电 (付玉梅)近日，国内外自动驾驶领域多项动态引发市场关注。6月27日，滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务，中国距离无人驾驶商用又近一步。28日，据外媒报道，亚马逊宣布以12亿美元收购自动驾驶公司Zoox，被称为“今年最大自动驾驶收购案”。
跃跃哲谈：碰撞测试何以公正?还请拉下“无知之幕”
去年年底，中保研将帕萨特拉下“神坛”，不仅让自身声名鹊起，也让C-IASI在车辆碰撞安全测试领域初步树立了公正的形象；然而，不到半年，这一形象就因为皓影的碰撞测试事件而饱受社会各界质疑。
四川：18条政策支持新能源汽车发展
近日，四川省经济和信息化厅发布了关于征求《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施(征求意见稿)》意见建议的公告，用18条政策支持新能源与智能汽车产业发展。
特斯拉内部邮件曝光：收支平衡情况“非常紧张”
据CNBC网站报道，美国加州当地时间周一中午左右，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向所有员工发送了一封他个人特别的激励邮件。
“双积分”助力新能源汽车“跑起来”
本次《积分决定》对现有积分政策条款进行了更新，包括明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%；对生产/供应低油耗车型的企业在核算新能源汽车积分达标值时给予核算优惠，从0.5倍
7月1日起各地将开展危险化学品运输交通安全专项整治行动
公安部交通管理局发布消息，为切实加强危险化学品运输交通安全管理，公安部交通管理局部署各地公安交管部门自2020年7月1日至12月31日
极致专注还是面面俱到 自主品牌诠释突围“辩证法”
“纯粹极致专注做一件事和包罗万象事事全能哪个更美好？”近日，在“开驶吧！美好——BEIJING-X7有话说”跨界综艺节目上，来自不同行业的辩手们围绕这个话题“开杠”。
