跨国车企加码在华投资 本土化仍需添砖加瓦

“从5月份国内汽车的产销量数据来看,国内汽车产销量将会稳定回升,销量与去年同期水平比会有小幅度上涨,但不会出现爆发式增长,消费能力将逐步有序恢复。”中汽协副总工程师许海东分析说。

中国青年报·出行周刊2020-06-18 08:55:220

谁能成为拉动汽车消费的“火车头”

在一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌看来,豪华车市场已经从单一的产品竞争,上升为“品牌认知度、用户认可度、经销商健康度、未来布局”的全体系能力比拼。

中国青年报·出行周刊2020-06-11 08:16:280

黄波代表:汽车消费火起来 产业工人心态就稳下来

“每当政府工作报告说到战‘疫’情况时,现场代表委员们的掌声都格外热烈。”坐在北京人民大会堂里,全国人大代表、一汽-大众成都分公司操作技工黄波有着说不出的感动。

中国青年报·出行周刊2020-06-04 08:33:020

释放汽车消费潜力 北京摇号新政呼之欲出

“等了近一年,‘家庭摇号’的政策终于要来了!”最近,家住北京市的陈溪盼来了好消息。像她一样“急于用车,却苦于摇号”的家庭还有不少。

中国青年报·出行周刊2020-06-04 08:33:000

汽车业共克时艰还需技术破局

据了解,2019年宁德时代研发费用为29.92亿元。在新能源汽车这样的技术密集型产业,企业继续加大研发投入力度往往意味着业绩增长好、盈利质量高,也更有全球竞争力。

中国青年报·出行周刊2020-05-21 08:43:510

消费者新偏好折射汽车研发新变化

以上海“五五购物节”为例,短短24小时内,上海地区消费支付总额就高达156.8亿元。值得注意的是,组成这一轮消费热潮的已经不再只是化妆品、服装等传统线下商场的热销产品,汽车等价格较高的商品也逐渐成为新宠。

中国青年报2020-05-07 08:43:030

找寻车市“创变”基因

“今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年。”最近,一条关于新能源汽车补贴新政策的新闻引起了杨肖的注意。

中国青年报·出行周刊2020-04-23 09:30:230

新春播种季的新旧秩序对撞

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功(左)和一汽-大众第一(财务)副总经理施安德共同宣布一汽-大众2020年的新战略。 “在一些人的印象里,一汽-大众一直是比较传统的品牌。2019年,它变得完全不一样了。”作为2013款迈腾车主,来自安徽的李鸣最近想要对爱车进行一次置换新车。在三番

中国青年报·出行周刊2020-01-23 08:35:500

下沉中的法系车还能打好“中国牌”吗

尽管店外张贴着C3-XR的大幅海报,但北京市东方万泉汽车销售有限公司店内在售的国六版本车型只有天逸、C5两款产品。其他车型的国六版本均无现车,想选购的消费者还要进店申请并等待。 2019年12月18日下午,菲亚特克莱斯勒汽车(以下简称FCA)官方宣布,已与标致雪铁龙集团(以下简称PSA)正式

中国青年报·汽车周刊2020-01-02 08:13:250

杨嵩:长安福特拒绝“套路式卖车”

随着全新锐际的正式上市,长安福特成为首个将“2.0T 四驱”中型SUV价格下探到20万元以内的合资品牌。 在以线下销售为主力的汽车市场,4S店销售总是给人一种“套路满满”的印象。 尤其是汽车市场陷入负增长以来,车企、经销商铆足了劲进行降价促销。但一些消费者买完车后却发现,新车

中国青年报·汽车周刊2020-01-02 08:13:240

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯

丰田公司技术组技师负责人中井久志表示,除了在中国市场推出更丰富的电动化车型,丰田还将通过全面技术合作模式、建立新型商业模式等方式普及电动化车辆。“通过加速电动化进程,充分应用电能和氢能构筑能源多样化的社会,是丰田当前追求的最高目标。”当然,如果电动化技术不能发展到

中国青年报·汽车周刊2019-12-26 08:11:020
中国青年报2019-12-24 06:54:540

车企与经销商:寒冬中的正确“打野”姿势

中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,乘用车市场产销分别完成1917.5万辆和1023.1万辆,产销量同比分别下降10.7%和10.5%。面对巨大的市场压力,不少车企、经销商开始将希望寄托于“降价促销”。“××价格直降7.5万元”“××优惠可达10万元”类似的降价信息在各大汽车垂直

中国青年报·汽车周刊2019-12-19 07:54:070

“春运”回家攻略

得知2020年铁路春运开始售票的消息,在北京工作的李伟擎并没有太多关注。自从买了车,每年春节他都选择自驾回家。从北京到辽宁省锦州市约500公里的高速公路,他已经跑了好几年。 “顺利的话5个半小时,有一次赶上堵车,9个小时才到家。”在李伟擎看来,自驾回家不仅省去了抢票的焦虑,更增

中国青年报·汽车周刊2019-12-19 07:52:020

明年车企仍要做好“过冬”准备

2019年是汽车行业接受“大考”的一年。在全球车市寒冬中,车企、经销商都不得不迎接新一轮洗牌。段经琨/摄 近日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了11月全国汽车产销数据。数据显示,11月,我国汽车销量245.7万辆,同比下降3.6%,环比增长7.6%。其中乘用车11月份销量为205.7万辆,

中国青年报·汽车周刊2019-12-12 08:33:560

长安E-Pro誓要用“性价比”破局

在新能源汽车市场销量持续低迷的情况下,长安推出了更具性价比的车型E-Pro,希望以此吸引更多消费者的购车兴趣。 想看独家报道、麻辣点评和深度文章吗?请拿出手机,扫码关注“汽车圈”微信订阅号。 受汽车市场整体销量下行和消费者购车欲望低迷等多重因素影响,11月中国新能源汽车销

中国青年报·汽车周刊2019-12-12 08:37:050

车企如何摆脱“降价死”怪圈 价值营销会是良药吗

在一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强看来,汽车销售不同于普通消费品,企业要想谋求更高销量、更多利润,就必须把握好价格与品牌的平衡。本版照片均为资料图片 在这场席卷全球的车市寒冬中,很多车企纷纷在“降价促销”上做文章:动辄七折、八折的终端优惠早已

中国青年报·汽车周刊2019-12-05 08:32:530

新一轮“合资潮”背后是汽车大变革时代

11月29日,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。资料图片 如果以新车数量和投产的新工厂规模作为标准,中国新能源车市场无疑是这两年各大跨国车企最重视的市场之一。 在不久前落幕的2019广州国际车展上,无论是大众、丰田、福特这样的大众化品牌,还是

中国青年报客户端2019-12-05 09:05:000

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