半个月时间过去了，这个高端项目又陆续传出了一些新消息。据悉，长安汽车将联合华为和宁德时代开发一个全新的电动车平台，该平台会以三家公司的首字母联合命名，就叫作 CHN 平台。基于CHN 平台生产的首款车型，预计会在 2022 年上市。
此外，长安、华为和宁德时代三方的合作或许已经找到了企业实体。据相关报道，新的高端智能汽车品牌会基于长安汽车另一个合作项目来展开，就是长安汽车与蔚来汽车2018年合资成立的长安蔚来。消息人士表示，蔚来汽车可能将完全退出长安蔚来，而华为将和宁德时代一起加入，同时还会拉腾讯入股。
资料显示，2018年成立的长安蔚来，初始的股权架构是双方股东各持股 50%，董事长由蔚来汽车创始人李斌担任，副董事长和CEO则由长安系高管担任。
成立至今已经两年多，不过长安蔚来并没有传出太多实质性的进展，此前关于这家公司最大的新闻就是2020年6月的人事调整，李斌卸任了长安蔚来董事长一职，原副董事长长安汽车执行副总裁李伟也同时退出。一时间，行业开始流传蔚来汽车要退出长安蔚来的消息。9月长安汽车公布的2020年半年度报告则基本证实了以上传闻。报告中指出，报告期内长安汽车收购了长安蔚来，将该公司纳入了合并报表范围，长安汽车在合资公司的持股比例提升到了95.38%。
随着长安汽车与华为、宁德时代合作项目的推进，同为长安旗下高端电动车合作项目的长安蔚来位置就显得有些尴尬了，为新项目让路看起来是很有可能会发生的事情。据相关报道称，腾讯可能会接手蔚来在长安蔚来剩余的股权，华为和宁德时代也会正式入股，具体事项目前多方正在洽谈中。
如果事实果真按以上方向发展的话，刚刚成立满两年的长安蔚来，还没来得及展示任何成果，就要走进历史了。
【责任编辑：王京辉】
