中国青年报客户端北京6月22日电（中青报·中青网记者 邱晨辉）记者今天从北京航天飞行控制中心获悉，我国玉兔二号月球车此前在月球背面撞击坑中发现的不明胶状物质，经过科学分析表明，其身份为撞击形成的角砾岩。
图片中央为不明胶状的“神秘物质”。北京航天飞行控制中心供图
在2019年嫦娥四号和玉兔二号落月的第八月昼期间，这个带有一定光泽的胶状物质首先被北京航天飞行控制中心的“玉兔驾驶员”发现，并成功吸引了科学家的注意。
在探求未知的驱动下，科学家制定了驾驶方案，利用第九月昼的探测时间，对不明胶状物质及其所在的新鲜撞击坑进行了细致的科学探测。
图为玉兔二号月球车逼近月背撞击坑。北京航天飞行控制中心供图
中国科学院空天信息创新研究院遥感科学国家重点实验室芶盛博士，中国科学院比较行星学卓越创新中心及类地行星先导专项骨干成员、中国科学院空天信息创新研究院遥感科学国家重点实验室研究员邸凯昌、岳宗玉及其合作者，利用玉兔二号月球车就位测量数据，发现了该物质的可能成因。
科学家认为，新鲜撞击坑周边存在许多与月壤具有相似土灰色的块体，在玉兔二号车轮的碾压之下可以变成粉状，确认这种块体实为月壤，并非石块。
科学家又利用解混光谱探测仪数据发现，新鲜撞击坑周边及内部块状月壤中，长石矿物相对含量较多，橄榄石和辉石相对含量基本相等，标示着着陆区月壤可能是苏长岩风化产物。但是由于光照条件和形成过程等多种因素的限制，科学家无法从就位测量光谱进一步分析未知物质的矿物成分。
来自北京航天飞行控制中心的消息称，我国科研团队在与美国阿波罗任务采集样品的比较之下发现，“神秘物质”与角砾岩样品的外观较为类似。
科学家又对撞击成坑做进一步分析，结果表明，“神秘物质”的身份为撞击形成的角砾岩，可能为附近某个撞击坑溅射物的撞击熔融角砾岩，抑或为当前新鲜撞击坑成坑时形成的撞击玻璃凝结角砾岩。
图为阿波罗采样的角砾岩样本。北京航天飞行控制中心供图
据介绍，玉兔二号月球车已于6月15日0时54分受光照自主唤醒，进入第十九月昼工作期。截至目前，玉兔二号在第十九月昼期间行走了5.177米，累计行走距离452.858米。
来自北京航天飞行控制中心的消息称，在月背工作的19个月里，玉兔二号驾驶员团队利用月球车搭载的科学载荷，展开月背巡视探测，收集了大量一手资料，为开展嫦娥四号着陆区物质成分与地下结构等科学研究提供了有力的支持。
