“威兰达填补了汉兰达和C-HR之间的空白细分市场，它将和汉兰达组成‘兰达兄弟’系列，开拓主流SUV市场。”广汽丰田市场营销部部长黄恒如是说。
在不久前落幕的2019广州国际车展上，广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达全球首发亮相。
值得一提的是，威兰达不仅是广汽丰田旗下首款中型SUV，与中大型SUV汉兰达组成了广汽丰田覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”，也是丰田TNGA在中国市场的又一次落地。
所谓TNGA（Toyota New Global Architecture），指的是一个涉及丰田汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新“造车哲学”，也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。
2017年，广汽丰田导入首款TNGA战略轿车第八代凯美瑞，开启了TNGA系列产品在中国市场的布局。截至目前，广汽丰田TNGA家族已经有第八代凯美瑞、C-HR、全新换代雷凌三款产品上市，TNGA车型累计已经销售接近50万辆，单月销量占全车系比例也超过了70%。
“威兰达诞生于TNGA-K平台，和目前畅销的第八代凯美瑞、雷克萨斯ES同一平台。这款车与中高端车型共享平台资源，从而确保从诞生之初就拥有高级的品牌形象。”黄恒透露称，威兰达定位于“TNGA领势新驱动SUV”, 长4665mm、高1855mm、宽1680mm，轴距2690mm，TNGA赋予的“宽车体、低重心”车身既带来富有运动感的视觉感受，又保证了车厢空间的舒适性与实用性。
动力性能方面，威兰达动力系统包括首次搭载到SUV产品的2.5L双擎混合动力，采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L。此外还搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱（WCVT）。
在四驱系统上，威兰达配备同级独有的电子四驱系统（New E-Four），以及DTV动态扭矩矢量控制四驱系统和DTC动态扭矩控制四驱系统。
今年1-10月，广汽丰田累计销量556224台，比去年同期增长17%，保持高质量增长态势。有分析认为，在竞争激烈的中型SUV市场，威兰达将弥补广汽丰田的市场空缺，带来新的销量增长点。
“接下来两三年，广汽丰田每年都会有新产品导入，会随着新一轮TNGA导入迎来稳健发展期。全新车型威兰达就是我们明年最核心的产品，希望能够在这款车型上取得比较大的销量增长。”黄恒表示。（中国青年报·中国青年网记者 程鸿鹤）
